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Fórmula 1

Sergio Pérez: «»Es una gran pena abandonar en mi Gran Premio de casa»

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Force India terminó el GP de México sin puntos luego del abandono del piloto local, Sergio Pérez y el undécimo lugar de Esteban Ocon. Sergio Pérez tuvo que abandonar por un problema de frenos, mientras Esteban Ocon ha tenido que conformarse con la undécima plaza. Pérez manifestó luego de la carrera que es una pena abandonar una carrera que pintaba bien para el equipo. El séptimo lugar era posible. Sobre su problema con el auto, el piloto mexicano comentó que de repente el pedal del freno se fue largo lo que obligó a sacar el auto.

«Es una gran pena abandonar en mi Gran Premio de casa, especialmente cuando las cosas se veían muy bien en la carrera. Creo que teníamos al menos el séptimo lugar en nuestro bolsillo con la gran estrategia que comenzamos a planificar ayer. A veces, en las carreras tienes estas grandes decepciones cuando hay un problema con el coche.»

@ForceIndiaF1

«Hoy fueron los frenos los que me obligaron a retirarme, porque de repente el pedal se fue largo y tuvimos que parar el coche. Hasta ese momento era una carrera realmente emocionante para mí. Hice una gran primera vuelta, adelantando a Fernando, y luego algunas buenas batallas con los Sauber más adelante en la carrera. Estaba controlando mi carrera, cuidando los neumáticos, y pensé que obtendríamos algunos puntos buenos. Lo siento por el equipo y por los aficionados, han estado increíbles esta semana. Siempre me hacen sentir muy orgulloso y hoy me brindaron un apoyo increíble».

Por otro, el piloto francés calificó la carrera como la peor en la que ha participado. El piloto tuvo que parar al final de la primera vuelta por un contacto con el Renault de Carlos Sainz. La estrategia y el coche rápido no fue suficiente para llegar a los puntos:

«Ha sido probablemente la peor carrera de toda mi carrera en la Fórmula 1 hasta ahora. Nada nos salió bien, ha sido una tarde terrible. Comencé muy bien, logré superar a los dos Sauber, pero eso es prácticamente lo único positivo de hoy. Estaba con Carlos en la tercera curva, pero vi que giraba hacia mí. Frené para evitar la colisión, pero hicimos contacto y rompí mi alerón delantero. Tuve que parar al final de la primera vuelta y mi carrera terminó efectivamente. Es una pena porque teníamos una buena estrategia y un coche rápido, pero hoy no era nuestro día. Olvidemos esta carrera para volver más fuerte en Brasil».

Otmar Szafnauer, director del equipo y CEO: «Una tarde enormemente decepcionante para el equipo y, definitivamente, una oportunidad perdida para sumar puntos importantes. La estrategia que habíamos preparado ayer con Sergio funcionó hasta que un fallo en el freno nos obligó a retirar el coche en la vuelta 38. Hasta ese momento, Sergio estaba corriendo cómodamente en los puntos y parecía estar en sexto o séptimo lugar.»

«En el otro lado del garaje, Esteban tuvo una carrera desafortunada con el contacto en la primera vuelta, destruyendo cualquier posibilidad de puntos. Sainz cerró la puerta en la curva tres y eso dañó el alerón delantero. Fue una verdadera pena porque Esteban sólo necesitaba mantenerse fuera de problemas en la primera vuelta y la estrategia le habría hecho terminar dentro de los puntos».

@ForceIndiaF1

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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