Sergio Pérez felíz con el agarre del compuesto más blando de Pirelli

El piloto mexicano Sergio Pérez culminó séptimo por la mañana en los test que la F1 viene desarrollando en Barcelona como preparación para la temporada 2019. El miércoles se completó el sexto dia de test en el circuito catalán, y «Checo» Pérez mejoró sus registros por la tarde logrando un tiempo de 1:17.842 girando 88 vueltas sin reportar mayores problemas.

Sergio Pérez tomó el reveló que dejó su compañero, Lance Stroll quien tuvo una sólida sesión de pruebas el martes, el piloto mexicano estará nuevamente en el monoplaza el viernes, último día de test antes del GP de Australia que abre la temporada 2019. Después de una mañana complicada, donde fue difícil encontrar un balance correcto eso sumado a las banderas rojas limitaron el tiempo en pista al equipo.

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Por la tarde, Sergio Pérez tuvo su primer contacto con la gama más blanda de los neumáticos Pirelli. «Checo» explicó como fue el día de trabajo: “Fue un buen día, aunque tuvimos un comienzo un poco lento. Tuvimos un par de pequeños problemas aquí y allá y las banderas rojas no ayudaron, pero al final terminamos el día con mucha información», destacó el piloto mexicano.

«Finalmente pudimos probar algunas tandas largas después de estar bastante limitados en el kilometraje la semana pasada. Tuvimos la oportunidad de probar los compuestos más blandos de la gama Pirelli y estaba feliz por el agarre que ofrecen. Me sentí bien con ellos y espero que podamos usarlos a menudo esta temporada, porque deberían funcionar bien en la mayoría de las pistas».

Como decíamos el viernes, Pérez sube por última vez al monoplaza, ya para preparar los últimos detalles antes de Melbourne: «Espero un buen día final sin problemas en el monoplaza el viernes, para poder prepararme bien antes de ir a Melbourne«, dijo para finalizar Sergio Pérez.

Por otro lado, Tom McCullough, Director de Ingeniería de Rendimiento, comentaba lo siguiente: «No fue una mañana sencilla: luchamos un poco con el equilibrio del coche y la sincronización de las banderas rojas, por lo que no alcanzamos todos nuestros objetivos de prueba antes del almuerzo».

«Sin embargo, fuimos mucho más productivos y pudimos recuperar el tiempo perdido en la tarde. Completamos todos los elementos que necesitábamos para evaluar y comprender, y nos enfocamos en la recopilación de datos a largo plazo en preparación para los dos últimos días de pruebas».

«Sergio tuvo su primera experiencia con los compuestos más blandos y, en general, el coche funcionó de manera fiable, lo que siempre es positivo. Tenemos mucha información para procesar y mucha información para entender, por lo que todavía hay mucho trabajo por hacer «.

Jordi Gimeno by MomentoGP