Sesiones de Libres problemáticas para los de Toro Rosso

Viernes complicado para la escudería Toro Rosso, los cuales comenzaron la primera sesión de Libres a sabiendas de que tendrían que acatar ciertas penalizaciones, pues realizaron una serie de cambios en el motor por problemas mecánicos.

Jonathan Eddolls, jefe de ingenieros, comenta la dificultad del comienzo del fin de semana debido a los problemas con las sanciones y los cambios dentro de ambos coches que dieron lugar a diversos fallos que complicaron las sesiones de Libres.

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Sin embargo, fueron capaces de solucionarlos para la FP2 y ambos monoplazas rodaron según las expectativas. La prioridad durante la sesión de la tarde fue que los pilotos completaran la mayor cantidad de vueltas posibles, con el fin de que se sintieran cómodos y ganaran experiencia sobre el trazado brasileño. A pesar de los esfuerzos de la escudería por hacer que ambos hombres se sintieran confortables al volante, ni Gasly ni Hartley se encuentran del todo satisfechos con la máquina.

El piloto francés apenas pudo rodar durante la primera sesión, logrando marcar un solo tiempo de vuelta mientras que su compañero no llegó a marcar debido a los problemas mecánicos. Pese a todo, el coche tiene potencial y Pierre se centró en prepararse de cara a la clasificación y el domingo de carrera, consciente de todo el trabajo que aún les queda por delante.

Por su parte, su compañero, Brendon Hartley, el cual tuvo que perderse la primera sesión de entrenamientos Libres, fue el piloto que más vueltas acumuló durante la FP2, llevando a cabo un gran progreso en cuanto a información y situación de su monoplaza.

Tanto Pierre Gasly como el neozelandés, centran todos sus esfuerzos en analizar toda la información obtenida de las sesiones del viernes, trabajando sin parar para estar a punto para la clasificación y la carrera.

El coche tiene potencial y su ritmo es bueno, solo necesitan acomodarse completamente a él.