WRC
Thierry Neuville manda en el primer día del rallye de Monte Carlo
El piloto belga de Hyundai da un golpe encima de la mesa en el primer día de acción en Monte Carlo
Antes de las etapas especiales en la jornada de hoy, hemos tenido el shakedown en el que Sébastien Ogier y Toyota han sido los más rápidos. Momento del viernes con las primeras etapas reales donde el SS1 tenía lugar entre Malijai y Puimichel donde los pilotos han sufrido las bajas temperaturas que hay en Monte Carlo durante esta época del año.
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Empezando por los primeros kilómetros reales de 2020, Sébastian Ogier ha marcado el mejor tiempo en la primera especial que se ha disputa en la noche del principado. El piloto francés de Toyota ha demostrado el gran talento que tiene al volante para acabar los 17 kilómetros, en 9 minutos y 53 segundos, aventajando en casi dos segundos a Ott Tänak mientras que el tercer lugar de la SS1 ha sido para Elfyn Evans y Toyota. Destacar los problemas para los 3 Ford Fiesta en la primera especial, ya que los tres pilotos de Ford han confirmado problemas de temperatura tras llegar a meta.
La mala noticia del SS1 ha sido el abandono de Pepe López y su Citroen tras no poder acabar la etapa debido a un incidente sufrido, y por lo tanto finalizando su fin de semana en Monte Carlo. Por otro lado, Ogier comentaba lo siguiente tras marcar el mejor tiempo provisional en la primera jornada del rallye de Monte Carlo 2020. «Creo que ha sido una de las etapas más fáciles del fin de semana ya que el asfalto estuvo seco durante la primera especial, aunque esto no pasara en la SS2, ya que tenemos previsto tener condiciones más complicadas».
A las 22:30 pasadas, llegaba el momento de disputa de la SS2 donde hemos visto imágenes espectaculares. Respeto a los tiempos, Thierry Neuville ha sido el más rápido aventajando en 25 segundos a Sébastian Ogier mientras que el tercer mejor tiempo ha sido Ott Tänak, en su estreno con Hyundai. Por otro lado, han seguido los problemas para Ford, ya que Teemu Suninen ha tenido un problema de transmisión en su coche, acabando con sus opciones de hacer un buen resultado en Monte Carlo.
Respecto a la clasificación general y tras las dos primeras especiales, el gran ritmo de Neuville en la SS2 le hace colocarse como líder del rallye de Montecarlo tras el primer día de actividad, demostrando que quiere empezar la temporada 2020 del WRC con un triunfo. Por otro lado, otros pilotos como Sébastian Ogier (segundo) u Ott Tänak (tercero) tendrán que mejorar su rendimiento en los días restantes de este fin de semana en Monte Carlo.
Para acabar y tras acabar la SS2, el piloto belga y primer líder del rallye de Monte Carlo comentaba lo siguiente a los micrófonos del campeonato. «Han sido unas condiciones muy difíciles. Intenté hacerlo lo mejor posible y no correr ningún riesgo. Creo que lo hemos pasado bien, pero todavía queda mucho fin de semana por delante».
🇲🇨 #RallyeMonteCarlo SS2 Results 🕒
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— World Rally Championship – WRC (@OfficialWRC) January 23, 2020
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Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC
La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año
Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.
Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.
A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.
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Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .
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Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC
La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.
Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.
El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.
Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.
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A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos
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