Toyota confirma su participación en la ‘Super Temporada’ 2018-19 del WEC

Buenas noticias para el Campeonato Mundial de Resistencia. Este domingo, Histake Murata, presidente del equipo Toyota Gazoo Racing, anunciaba la continuidad de la escudería durante la temporada 2018-2019. Lo difundió de forma oficial durante la ceremonia  de clausura de los Premios WEC, celebrado en Bahrein, donde se disputó la última carrera de la temporada.

De esta forma, Toyota se convierte en el equipo que más temporadas ha disputado de forma ininterrumpida desde que iniciara su aventura en el WEC allá por 2012. Además, la temporada que viene será especial. La llamada ‘Super Temporada’ se alargará más de un año y abarcará desde mayo de 2018 hasta junio de 2019.

@Toyota_Hybrid

Por otro lado, la baja de Porsche del campeonato y su futura incorporación a la Fórmula E en 2019, deja a la marca nipona sin competencia en la categoría LMP1. A raíz de esto, la FIA ha tomado acción y nutrirá a la máxima categoría del WEC con prototipos privados no híbridos y algunas ventajas  técnicas, que parecen haber convencido a Toyota para que continúe y desarrolle el futuro reglamento de los LMP1.

De esta forma, la escudería se une  a otras ya inscritas para 2018 como SMP Racing, DragonSpeed y Manor, aunque se espera la llegada de más de LMP1 no híbridos.

En cuanto a los pilotos, todavía no se ha pronunciado Toyota. lo más seguro es que la próxima noticia importante que comunique la escudería sea en enero. Es lo que dejó entrever el director técnico, Pascal Vasselon al medio Sportcar365. Habrá que esperar hasta el acto de inauguración de la temporada, que tendrá lugar en Tokyo durante el mes de enero, para conocer más noticias del equipo Toyota.