Vandoorne condujo todo el GP de Abu Dhabi con una cinta en su difusor

En el pasado gran premio de Abu Dhabi, Stoffel Vandoorne remitió a su equipo a través de la radio unos severos problemas de conducción desde el principio de la carrera. Estos problemas de manejabilidad de su monoplaza fueron causados por un trozo de cinta que se quedó atrapada en el difusor del MCL32.

Una vez que acabó la carrera, Vandoorne avisó que parecía “un coche de rally” en lugar de un Fórmula 1. El piloto belga sabía que algo raro había ocurrido en su coche, que acabó la carrera en duodécima posición.

Vía: mclaren.com

La revelación sobre el incidente en el monoplaza de Vandoorne llegó cuando un comisario revisó el difusor el parque cerrado. Este componente externo y que parece, no es utilizado por el propio equipo McLaren, ha sido el causante de un lastre en el coche del belga que deja claro un déficit en la carga aerodinámica.

El ingeniero de Vandoorne, Tom Stallard, ha comentado que “es una cinta muy pegajosa utilizada por los equipos de turismos para sujetar el paragolpes”. “Está claro que un cuerpo extraño como este, que creemos que en carrera era más grande, ha perjudicado al coche y a todo el paquete aerodinámico”, ha explicado.

En McLaren estiman que la pérdida de rendimiento con este elemento en el difusor es similar a la apertura o no del DRS. “Pasadas unas 20 vueltas el ritmo de Vandoorne mejoró. Creemos que fue ahí cuando quedó solo en el lado izquierdo. Hasta ese momento, la cinta estaba atrapada en ambos lados del difusor”, ha señalado Stallard.

Sin embargo, no solo en McLaren se percataron de esto. Pierre Gasly, quien circulaba detrás del belga en el circuito de Yas Marina, dio la voz de alarma de que el monoplaza de Vandoorne se comportaba de forma extraña y que además, veía algo moviéndose en el difusor.

Con todo, en el equipo han destacado el trabajo de Vandoorne del que dicen ha sido “extraordinario tanto por permanecer en pista como por mantener a seis coches detrás de él”.