Vettel se siente tanto amenazado, como halagado frente a la prohibición del SF70-H

Esta misma semana la FIA anunció los nuevos límites de la quema de aceite como combustible, que serán aprobados a partir del GP de Italia. Se comenta que el equipo Ferrari, tendrá problemas con estas nuevas normativas. Todo esto se ha desencadenado a raíz, de que varios equipos, como innovación, comenzaron a utilizar el aceite como carburante (en la Q3) para conseguir algunas décimas más en la lucha por la Pole.

Por todo esto, Sebastian Vettel se siente atacado pero, a la vez, ve todo esto como un agrado, pues sus rivales más cercanos ven más adecuado protestar a la FIA (Federación Internacional, que intentar igualar su productividad o así lo cree el mismo. «Creo que el hecho de que nuestro coche destaque, la gente se fije en él desde varios sentidos, y en vez de ignorarlo, intenten prohibirlo, es signo de satisfacción y refleja el gran trabajo que hacemos. Eso es bueno para todos nosotros, hay que estar gozosos con todo esto, y no darle más vueltas»

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Vettel se sentia satisfecho con las aclaraciones que Mercedes solicitó en Azerbaiyán tras los malos presentimientos de los alemanes.

Sobre todo esto, el jefe de ingeniería de Ferrari, Jock Clear,  ha insistido que es por la potencia y así mismo trabajo grupal del equipo, por lo que a veces el SF70-H puede resultar competitivo, pero nunca por la quema de aceite.

«Creo que se puede decir lo mismo de Mercedes, ya que una de las características que más llama la atención del equipo alemán, es que no contiene ninguna característica que destaque. Únicamente, es un coche que hace que parezca perfecto en todas las áreas.»

No obstante, Mercedes les está comiendo la tostada, y así se refleja en los resultados que están obteniendo últimamente ambas escuderías.