Zak Brown apoya el límite presupuestario para 2021

El director general de McLaren, Zak Brown, muestra su apoyo al posible límite presupuestario que se introduciría en 2021. Si esta medida se aprueba, los equipos dispondrían de un máximo de 150 millones de dólares, unos 128 millones de euros.

“Damos la bienvenida al límite presupuestario. Hemos tenido una reunión muy productiva con la Fórmula 1”, declaraba Brown. Brown se muestra muy optimista con respecto a esta limitación económica, ya que, según él, permitiría a los de Woking luchar contra los ahora todopoderosos Mercedes y Ferrari.

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“Observas a Mercedes y Ferrari, y ellos tienen 200 o 300 personas más que nosotros”, comentaba Brown. Ambas escuderías disponen actualmente de un presupuesto que supera los 400 millones de dólares. Y aunque desde McLaren apoyan este cambio también deberán hacer recortes. Al año cuentan con una cifra que ronda los 300 millones.

Los principales argumentos en contra se fundamentan en que al introducir un límite presupuestario, se destruirán puestos de trabajo dentro de los equipos. Sin embargo, esto no preocupa al mandamás de McLaren.

“Necesitamos trabajar más rápido y mejor. No creo que necesitemos echar a gente. Creo que lo que no estamos haciendo es trabajar a la máxima capacidad relativa a la cantidad de capital humano y recursos que tenemos a nuestra disposición”, declaraba.

Brown ha querido recordar que una reducción en los presupuestos no solo les beneficiaría a ellos, también a los equipos más pequeños. “La actual dirección en la que va la Fórmula 1 es un entorno muy complicado para los equipos independientes. Ahora lo que tienes es a Mercedes y Ferrari, los cuales tienen equipos afiliados”.

“Afortunadamente, Liberty está cambiando esa dirección lo que nos da optimismo de cara al futuro”. El director de McLaren también ha querido relacionar el resurgir de Ferrari con su relación con Haas.

“Aunque es impresionante lo que Haas es capaz de hacer con su nivel de recursos y capital humano, no creo que sea una coincidencia que Ferrari sea tan competitivo. Creo que esa relación ha ido en ambas direcciones beneficiando a ambos. Así que, si el deporte sigue el camino de presupuestos ilimitados y acuerdos entre equipos, eso es lo que necesitas para se competitivo”, sentenciaba Brown.