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Fórmula 1

Zak Brown: «Tengo ganas de volver a ver una lucha Alonso-Hamilton»

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Ya se nota el rugir de los motores, los jefes de escuderías y en concreto Zak Brown comienzan a hablar sobre lo que esperan de la temporada. Pilotos machacándose en el gimnasio, otros como Lewis además de esto aparcan los simuladores para coger la tabla de snowboard y bajar pendientes nevadas. Cada uno se distrae y se prepara a su manera antes de ponerse el mono, coger los guantes, abrocharse el casco y subirse de nuevo al monoplaza.

Primero los simuladores y después Montmeló nos espera. Otra pre temporada cerca de casa (para los españoles) donde Alonso y Sainz estarán acompañados por los miles de seguidores que se desplacen hasta el circuito.  

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Por su puesto, Mclaren será uno de los equipos que esté allí y esperan ansiosos, así lo califica su jefe, Zak Brown, el inicio de temporada. Atrás quedaron los malos momentos, las caras largas, los trabajos en el chasis sin éxito alguno, puesto que el motor no arrancaba.

Desembarcamos en 2018, una temporada que desde Woking esperan con ganas e ilusión. Los nubarrones se alejan y el sol brilla de nuevo o eso esperan. Con Renault como compañero de viaje buscarán recuperar su posición en la parrilla. De luchar por entrar en Q3 a luchar por podios, esa es la idea que mantienen tanto Zak como Fernando y el resto del equipo inglés. 

El presidente ejecutivo de Mclaren muestra grandes esperanzas sobre el nuevo coche. Su deseo, ver al asturiano y a Stoffel Vandoorne en el podio. «Estoy ansioso por que llegue la nueva temporada para ver en qué posición está cada uno, por ver a Alonso y a Stoffel peleando el uno con el otro y con Hamilton y a Alonso con un coche bueno«, ha asegurado el norteamericano.

La campaña pasada el coche era bueno en clasificación pero en carrera la falta de potencia les hacían caer posiciones en las primeras curvas y vueltas. «Nuestro ritmo de carrera no estuvo a la altura, Fernando tuvo buenas sesiones en Spa, pero cuando entramos en el modo de carrera, la gente le adelantó. Verle competir duro en México fue genial, espero que podamos ver más de eso«, comentaba. 

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No solo el podio está en su mente, también quiere volver a ver una lucha entre el español y Hamilton. Recordó aquellas batallas de 2007 donde ambos luchaban tanto dentro como fuera de la pista y donde el clima dentro de la escudería se convirtió en un combate constante. Dos  pilotos jóvenes, un bicampeón quería seguir haciendo historia y la promesa del automovilismo inglés tenía como objetivo derrocar a todo un campeón como Fernando Alonso. «Lo que tenías ahí era a dos talentos enormes y muy jóvenes que querían desesperadamente ganarse el uno al otro y eso se volvió insano, lo habíamos visto antes con Senna y Prost o con Piquet y Mansell», finalizaba Zak Brown. 

 

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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