Connect with us

Fórmula 1

Mercedes y Tibco extienden su acuerdo de colaboración

Published

on

Mercedes ha anunciado hoy martes la extensión de uno de sus patrocinios más importantes. El éxito en 2017 del equipo alemán de Fórmula 1 le está llevando a, una vez más, extender múltiples acuerdos de colaboración con otras firmas, y hoy ha sido el turno de TIBCO Software Inc., una empresa líder en API management y análisis.

Esta ampliación traerá ventajas a ambas partes, dado que el equipo continuará disfrutando de los productos de la reputada compañía durante la temporada 2018 de Fórmula 1, y esto les permitirá apoyar las decisiones estratégicas en los datos que se puedan extraer del nuevo monoplaza, el Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+. 

Mercedes F1

Este año el coche ha mejorado en todas las áreas con respecto a su predecesor y es producto de un avanzado sistema de desarrollo digital y ecológico, creado en colaboración con TIBCO. Las tecnologías proporcionadas por TIBCO permiten que el equipo pueda acceder y visualizar grandes cantidades de datos históricos y en vivo, que son cruciales para tomar decisiones estratégicas en el momento.

Ambas partes están colaborando en la creación de analíticas avanzadas que se recojan de las visualizaciones, ayudando a tomar decisiones fundadas, tanto en fábrica como durante la carrera. La nube de la empresa, TIBCO Connected Intelligence Cloud permitirá la provisión de datos para estos análisis, con la ayuda de un equipo de analistas científicos de TIBCO. 

Toto Wolff ha querido comentar la decisión tomada: «Ganar un Gran Premio de Fórmula 1 es más que tener un coche rápido, es el hombre y la máquina trabajando juntos. Nosotros nos encontramos continuamente dirigiéndonos unos a otros como equipo, por lo que esta es la motivación de los pilotos para ganar en pista, de nuestros ingenieros para trabajar en la fábrica y probar cada escenario posible y de nuestros colaboradores innovadores como TIBCO, que nos permiten llevar nuestro trabajo al siguiente nivel por medio de tecnologías avanzadas». 

«Las soluciones sofisticadas de TIBCO proveen a nuestro equipo con datos visuales sobre el rendimiento del coche, que claramente distinguen la información relevante sobre el resto. Estamos emocionados de expandir nuestro acuerdo y estamos motivados para seguir ganando en 2018, dentro y fuera de pista». 

Mercedes F1

Thomas Been, el jefe de mercadotecnia de TIBCO también ha querido comentar la expansión del acuerdo: «La Fórmula 1 como deporte es una combinación del más alto rendimiento, la tecnología más avanzada y el mayor trabajo en equipo. Como tal, es similar a lo que muchos de nuestros clientes necesitan para llevar a cabo una exitosa transformación digital. La naturaleza de los datos y la digitalización van a seguir cambiando la Fórmula 1, desde el diseño y la colaboración hasta en estrategia y decisiones en tiempo real.»

«Esto planta un buen ejemplo para toda compañía que busque transformarse y liderar tecnológicamente. Estamos muy orgullosos de poder proveer a Mercedes-AMG Petronas Motorsport con nuestra plataforma TIBCO Connected Intelligence Cloud, ayudándoles a afianzar su visión única para poder tomar decisiones en momentos críticos que mejoren todos los aspectos de sus operaciones». 

 

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

Published

on

Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

Continue Reading

Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

Published

on

Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

Continue Reading

Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

Published

on

El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

Continue Reading

Populares

Copyright © 2017-2024 MomentoGP.
Este sitio web no es oficial y no está asociado en ningún modo con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.