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Fórmula 1

Lewis Hamilton no está preocupado por el arranque del mundial y promete lucha

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Lewis Hamilton nos cuenta desde China sus impresiones de cómo ha empezado la temporada para él y lo que espera este fin de semana, no puede permitirse que Sebastian Vettel le siga aumentando la ventaja que ya entre unas cosas y otras ha adquirido: «Siempre ha sido una buena pista para mí. Realmente espero volver a ascender y volver al lugar en el que hemos trabajado las dos últimas carreras. Hay cosas buenas que vendrán, pero estamos 17 puntos por detrás y no puedo permitirme perder más frente a Sebastian.«

«Es muy secundario, aunque realmente magnifica la importancia de la comunicación y estas pequeñas cosas pueden marcar la diferencia de tener siete puntos o no tenerlos. No podemos permitirnos perder ninguna carrera con Ferrari. Tenemos que plantarnos en un lugar en el que no seamos sólo fuertes gestionando el coche, sino también en la carrera. La estrategia fue excelente en Bahréin, pero para que funcione debemos asegurarnos de comprender lo que tenemos que hacer«, explica sobre el pasado Gran Premio.

f1.com

«Probablemente es difícil comprender lo que pasa ahí fuera porque estás sudando, hace mucho calor y es muy intenso. Si no sabes por lo que estás luchando, es difícil pilotar. Nos vamos a sentar y a hablar sobre las últimas dos carreras. Los pilotos son diferentes, algunos prefieren tener diferentes opiniones»
«Aquí hay muchos pilotos y todos pueden ir muy rápido. Obviamente, hay algunos que son más competitivos que otros, pero en general, todos son rápidos. Pero lo son más en el final de las carreras, porque tienen las habilidades necesarias para competir en los momentos clave»

El campeón inglés, que aspira a conseguir su quinto campeonato este año nos cuenta cómo ve una carrera de F1 desde dentro: «Es como una partida de ajedrez más que una carrera de velocidad. Personalmente, disfruto con esto y te da mucho orgullo en el momento que tienes que actuar así en una carrera. Generalmente, me gusta pensar que soy mejor en esto que otros pilotos, pero ellos tienen también diferentes habilidades»

Lewis ve positiva la manera en que Liberty Media gestiona el campeonato. «Estamos en un buen momento para la F1 y estoy agradecido de estar aquí en la actualidad, cuando esto es más grande, más rápido y, globalmente, se está construyendo un Campeonato más competitivo de cara al futuro. Será difícil para la gente que lo está viendo e incluso de entender para los ingenieros lo complicado que es para nosotros conducir los coches». 

Para Liberty Media el protagonista debe ser el piloto sobre el auto y Lewis coincide con ellos. «La F1 tiene una estructura enorme y que el piloto tenga un porcentaje exacto de protagonismo es complicado. Si un gran porcentaje le corresponde al piloto, me dejaría realmente satisfecho«.

Sobre la victoria, algo dolorosa de Ferrari sobre la marca de la estrella en la primera carrera de la temporada, rápidamente le quita importancia al asunto y pasa página: «No creo que Ferrari hiciera un mejor trabajo en Australia, sería injusto decirlo, porque los superamos durante todo el fin de semana y fue solo un detalle que les dio un extra, a veces uno tiene un poco de suerte. Fue un escenario muy afortunado para ellos y lo aprovecharon»

Si le da más mérito y le honra a la segunda victoria de Vettel aunque con matices: “En la siguiente carrera sí hicieron el trabajo, pero no todo, sino con solo un coche. Lo completo sería lograr un doblete, y nadie lo ha hecho aún, así que no pueden creer que todo es perfecto, y nosotros tampoco».

Sobre su estado de ánimo lo tiene claro, para nada decepcionado y con muchas ganas de brillar y vencer de nuevo: «No creo que sea inesperado. No empecé la temporada con expectativas, así que no puedo estar decepcionado, me siento hambriento. Llevo mucho tiempo aquí, así que sé que no se gana ni se pierde en dos carreras en las que terminas segundo y tercero. Los considero como fines de semana relativamente buenos, y estoy agradecido por haber sido tercero en un fin de semana tan difícil como el de Bahréin. Sé que posiblemente vendrán fines de semana más difíciles, pero creo que esas experiencias simplemente te fortalecen».

Mercedes en clasificación

Lewis Hamilton y James Allison// Fuente: f1.com

Lewis cree que los rivales ese año se han acercado bastante y la temporada se puede decidir por pequeños detalles: «Están muy cerca de nosotros, y será interesante ver cómo rendimos en una pista o en otra. Una podría irnos mejor a nosotros y otra a ellos, pero como dije, son más rápidos que nosotros en las rectas, y tan rápidos como nosotros en las curvas. Realmente han dado un gran paso adelante en sus motores esta temporada, y será interesante ver cómo será su fiabilidad, como será la de Renault y cómo la nuestra. Hay un largo camino por recorrer».

Finaliza dando su opinión de lo que puede pasar este fin de semana en el GP de China, y no las tiene todas consigo: «Ferrari no se quedó atrás el año pasado aquí, así que este fin de semana van a ser difíciles de superar. Hemos visto que su velocidad en recta en las últimas carreras ha sido mayor que la nuestra. Aquí está la recta más larga, así que anticipo que serán muy rápidos y difíciles de superar. Esta debería ser una buena pista para nosotros, pero creo que va a estar mucho más cerca de lo que creéis«.

Hasta aquí las impresiones de Lewis Hamilton, sincero admitiendo el poderío de los rivales y con ganas de lucha para revertir rápidamente la situación y volver al primer lugar del podio lo antes posible.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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