Fórmula 2
Alex Albon gana una carrera loca con Lando Norris 6º y Roberto Merhi 8º
No había comenzado la carrera y ya teníamos los primeros incidentes. Lando Norris, desde la segunda posición y Makino, desde la decimosegunda, se quedaban “calados” al iniciar la vuelta de calentamiento. Les tocaría salir desde pitlane. En la salida volvíamos a tener dos coches parados, en este caso Roberto Merhi y Jack Aitken, ambos se reengancharían a la carrera.
En lo que se refiere a la competición, en la salida Albon perdía la cabeza de la carrera, de manera momentánea, con George Russell para volver a recuperarla, casi en seguida. En la primera curva Louis Deletraz quedaba fuera de carrera tras un toque. Finalizando la primera vuelta, Lucca Ghiotto sufría un accidente, que obligada a actuar al Safety Car por primera vez en el día, tras sufrir una pérdida del coche, al dar gas, a la salida de una curva.
FIA Formula 2 Series
En la vuelta 5 se relanzaba la carrera, manteniéndose todo como estaba, con un Russell muy agresivo, a punto de adelantar a Albon al final de recta, que se defendió bien.
En la vuelta 6 comenzamos a ver los bailes en boxes, con Russell como primer invitado a pasar por la calle de garajes. En la misma vuelta veíamos a Arjun Maini y a Maximilian Gunther con problemas. El primero se enfrentaba a su coche, con problemas electrónicos, se mostraba desesperado por radio, debiendo abandonar la carrera. El segundo se quedaba parado en pista, sin poder reiniciar su marcha
En la siguiente vuelta entraba a boxes Alex Albon, para una parada desastrosa, rematada con una salida la que hubiera sido posible marcar un Unsafe Release. Tras su salida de Boxes, Albon se encontraba tras Roy Nissanny, evidentemente más lento que él, teniendo que esperar a la recta para adelantar a un Nissany que conseguía mantener, una vuelta más a Fuoco tras él.
El último en pasar por boxes, en la vuelta 10, era Roberto Merhi que a la salida de su parada se situaba en última posición.
Por detrás, Lando Norris, venía remontando no con pocas dificultades, en una pista sucia tras Boschung, al que veíamos hacer zigzag en la recta, y Latifi que conseguía pasar a Ralf pocos metros tras la recta. Una vuelta después, en la 15, era Norris quien adelantaba a Boschung. 10ª posición para el británico.
De nuevo en la cabeza de carrera, Russell sacaba el martillo, para marcar vuelta rápida tras vuelta rápida abriendo diferencia con De Vries, segundo y Albon tercero. Fukuzumi se iba dejando plazas, al ser adelantado por Sette Cámara, Latifi, Norris y Aitken, quedando fuera de la zona de puntos, rematando luego con un pitstop en el que se quedaba parado a la salida.
Volvíamos a tener al Safety Car en acción, gracias a Roy Nissany que, a la salida de la curva 4 empotraba su coche contra el muro en la vuelta 19, cuando circulaba 5º.
Sky Sports F1
Segunda relanzada y 4 de los 6 primeros (Russell, De Vries, Markelov) se iban largos en la primera curva para dejar a Fuoco en primera posición, con Alex Albon en segunda posición y Sette Cámara completando el podio momentáneo. Merhi se ponía en octava posición, en zona de puntos y, de acabar así con la Pole para el domingo.
En las siguientes vueltas veíamos a Jack Aitken, que se quedó parado en la salida, adelantar a Sette Cámara para ponerse en tercera posición. Markelov, tras su paseo por la primera curva en la relanzada, pasaba por boxes y, tras un par de vueltas rompía el motor de su coche, regando la pista de aceite y dejando una espesa niebla de la que los pilotos se quejaron por radio.
En la primera posición, Fuoco intentaba defenderse, sin éxito, de Albon que volvía a situarse en la primera posición que ya había ocupado, en esta misma carrera, en varias ocasiones.
En las vueltas finales, Jack Aitken fue encimando a Antonio Fuoco, hasta que en la vuelta 28 y, tras intentarlo al final de recta, en la entrada a la curva 2, el británico sobrepasaba al italiano para colocarse en 2ª posición.
Sin más cambios, que no fueron pocos en carrera, acababa esta primera carrera de Fórmula 2 del fin de semana, con Albon en 1º posición, Aitken 2º y Fuoco 3º. Norris, líder del campeonato salva una 6ª posición, que pudo ser peor tras la segunda relanzada.
Roberto Merhi acaba en la 8ª posición, haciéndose con la pole para la segunda carrera, que podremos disfrutar mañana.
F2
Fórmula 1
Nikita Mazepin no podrá correr bajo la bandera rusa en Fórmula 1
La sentencia impuesta por el TAS no permitirá correr bajo la bandera rusa a ningún piloto que participe en cualquier campeonato oficial de la FIA.
En los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014, celebrados en Sochi, Rusia, se destapó un escándalo relacionado con el dopaje que se saldó con nueve medallas perdidas y catorce deportistas sancionados.
Además, en diciembre, el TAS (Tribunal de Arbitraje Deportivo) decretó que, tras ser probado que fue el propio país quien organizó el dopaje de sus pilotos, Rusia no podría competir en ningún campeonato mundial en los próximos cuatro años, sanción que finalmente se ha reducido a dos. Por consiguiente, la Federación Rusa de Automovilismo ha recibido la noticia de que Nikita Mazepin (y cualquier otro piloto ruso que participe en cualquier campeonato mundial), no podrá correr bajo la bandera rusa, al menos, hasta 2023.
Nikita Mazepin, en 2020 – Getty
Esta decisión por parte del TAS afecta a todos los pilotos rusos que participen en cualquier evento organizado por la FIA, tanto a la propia Fórmula 1, como a la Fórmula E, el Campeonato Mundial de Resistencia, o el WRC. Además de ser revocado el derecho a utilizar la bandera rusa, no podrán utilizar las palabras «Rusia» y «ruso». Los colores de la bandera, sin embargo, sí podrán ser utilizados, y también podrán utilizar las siglas RAF (Federación Rusa de Automovilismo). La bandera a utilizar por Mazepin será una neutral.
Los líderes rusos podrán seguir asistiendo a Grandes Premios, y la bandera rusa podrá seguir siendo portada a eventos. Por ende, Putin podrá renovar por otro año más su ya más que habitual aparición anual en el Circuito de Sochi. Como curiosidad, esta decisión no afecta a Robert Shwartzman, que podrá seguir utilizando la bandera rusa, ya que, a ojos del TAS, el Campeonato de Fórmula 2 no es una competición oficial de la FIA.
Circuito de Sochi – Ecestaticos
La AMA (Agencia Mundial Antidopaje) pretendía que Rusia no pudiera organizar ningún evento deportivo de calibre mundial, incluyéndose así el Gran Premio de Rusia, pero finalmente, no se ha llegado a tal punto, por lo que el Campeonato Mundial de Fórmula 1 albergará en Sochi el que será el octavo Gran Premio de Rusia.
Esports
La temporada 2020 de Fórmula 2, ya disponible en el videojuego F1 2020
La última entrega de Codemasters ha incorporado una nueva actualización gracias a la cual podremos ponernos en la piel de Mick, Shwartzman o Ilott, entre otros.
La temporada 2020 de Fórmula 2 ha sido trepidante y cargada de emociones hasta el final. Finalmente, ha sido Mick Schumacher quien se ha llevado el gato al agua por partida doble, haciéndose tanto con el título de la Fórmula 2 como con un asiento en Haas la próxima temporada. Le acompañará Nikita Mazepin, que ha finalizado quinto en este mundial.
Sin embargo, la acción no acaba aquí, puesto que, con la temporada de Fórmula 2 ya terminada, ahora seremos nosotros quienes podamos subirnos a bordo del PREMA de Mick Schumacher y Robert Shwartzman, del Uni-Virtuosi de Callum Ilott o del Carlin de Yuki Tsunoda, entre muchos otros monoplazas. La actualización 1.14 del videojuego F1 2020 de Codemasters ha incorporado, entre muchas otras cosas, la temporada completa de Fórmula 2 con su calendario original de 12 fines de semana, con dos carreras cada uno.
Captura de la nueva actualización de F1 2020 – F1
La diferencia a la hora de conducir un Fórmula 2 respecto a un Fórmula 1 en este juego radica principalmente en la forma de tomar las curvas, teniendo que frenar mucho antes y teniendo que arriesgar menos de lo habitual. Esta Fórmula 2 estará disponible tanto en el modo Carrera, como en el modo contrarreloj y multijugador.
Estas son el resto de características que componen el parche 1.14, que ya está disponible para PC, Xbox y PS4 y estará disponible en breve para Google Stadia.
- Se ha arreglado el fallo por el cual en algunas regiones el idioma francés y castellano no estaban disponibles.
- En Xbox One X ya no falla el audio del juego cuando te acercas a otros coches durante una carrera.
- El desgaste de los neumáticos se muestra de manera correcta en las sesiones multijugador.
- La predicción del tiempo no falla en las sesiones completas de clasificación.
- Los iconos de los neumáticos se muestran de manera correcta en el HUD estando en modo espectador.
Tres de los mayores nombres de la Fórmula 2 actual y los pilotos más destacados de la Ferrari Driver Academy han tenido la oportunidad de probar el que ha sido su primer Ferrari de Fórmula 1. Mick Schumacher, Callum Ilott y Robert Shwartzman han disfrutado de una jornada en Fiorano en la que han rodado con el SF71H, el coche subcampeón de la temporada 2018.
Esta sesión de test ha tenido el objetivo de preparar a los jóvenes pilotos para los Libres 1 de algunos Grandes Premios venideros:
- Gran Premio de Eifel: Mick sustituirá a Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) y Callum a Romain Grosjean (Haas)
- Gran Premio de Abu Dabi: Robert sustituirá a Romain Gorsjean (Haas).
A continuación, se recogen las imágenes que el perfil de la Ferrari Driver Academy ha colgado en sus redes sociales.
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