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Fórmula 1

Antonio Giovinazzi y lo que significa tener a Kimi Raikkonen como compañero

Antonio Giovinazzi habla de lo que significa tener a un campeón del mundo como compañero de equipo

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La temporada 2019 marca el regreso a la F1 del piloto italiano Antonio Giovinazzi. Giovinazzi quien pertenece al programa de pilotos de Ferrari, paso el 2018 como piloto de simulador y reserva de los de Maranello. Para esta temporada, Antonio tendrá de compañero de equipo en Alfa Romeo Racing al campeón del mundo Kimi Raikkonen. El finlandés paso su toma etapa en la F1 en Ferrari y cuenta con gran experiencia en la categoría.

Ante esta situación Giovinazzi ha dicho que tiene suerte de poder estar al lado de un campeón del mundo. Giovinazzi que en 2017 participó de dos GP, en sustitución de Wehrlein, participará por primera vez en una temporada completa en la F1. Bahréin y China fueron esas dos carreras en las que Giovinazzi debutó en la Fórmula 1. Ferrari decidió ponerlo en el Alfa Romeo Racing, en sustitución de Charles Leclerc quien remplazara a Raikkonen en Ferrari.

@f1

«Todavía no hay datos sobre el potencial del nuevo coche, pero más allá de eso, en mi caso, será importante confirmar una línea de crecimiento después de la carrera«, dijo Giovinazzi a los compañeros de Autosport. «Tengo la suerte de tener a Kimi como compañero de equipo, y será un gran punto de referencia».

Giovinazzi y Kimi han trabajado juntos en Ferrari los dos últimos años, y Antonio ha bromeado sobre el diálogo que han tenido desde su llegada al Alfa Romeo Racing, el italiano dijo que hablaron: «¡más en estos últimos meses que en los dos años anteriores en Ferrari. Es agradable y transparente. Es una suerte para mí ser su compañero de equipo».

Al hablar sobre el trabajo que venía realizando como piloto de simulador en Ferrari, Giovinazzi dice que: «es una experiencia muy agradable, porque trabajas con grandes profesionales y con grandes pilotos, en mi caso, Vettel y Kimi. Con el tiempo, puede convertirse en una actividad de rutina, pero por mi parte siempre la he visto como una oportunidad», dijo Giovinazzi. «Fue la manera de convencer a Ferrari de que merezco una oportunidad«.

Sobre lo sucedido en el pasado, cuando tuvo la oportunidad de estar en la parrilla de la F1 y algunos problemas le impidieron mostrar todo si potencial, el piloto italiano sintió que dejaba pasar una gran oportunidad: «Sabía muy bien que las posibilidades de estar en la Fórmula 1 eran muy pocas, y por primera vez sentí que había perdido la oportunidad. No estaba contento conmigo mismo, podría haber mostrado mucho más».

«Durante dos años he intentado pagarles a quienes han continuado confiando en mí trabajando lo mejor que puedo. Estaba en el banco, mejorando cada vez más, y hoy estoy feliz de ver que el trabajo ha dado sus frutos. Pero también soy consciente de que el rol del piloto de Alfa Romeo Racing es un punto de llegada, pero, sobre todo, un punto de partida. Tendré que aparecer en la pista para merecer esta oportunidad «.

@Anto_Giovinazzi

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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