Rally
Bryce Menzies: «Durante los próximos cinco años, el objetivo es ganar el Dakar»
Auténtico ídolo del off-road en su país (record de salto de longitud con un trophy truck, ganador en varias ocasiones de la Baja California…), el estadounidense Bryce Menzies mantiene intactas sus ansias de vencer en el rally-raid más duro del mundo, a pesar del fracaso de la pasada edición.
Las expectativas eran altas, y su principal patrocinador llegó a preparar un reportaje sobre su experiencia e hipotética lucha por el Dakar. Menzies debutaba en el Dakar tras perderse la edición 2017 debido una lesión, y a bordo de su Mini comenzó la aventura del 2018.
redbull.com
Menzies estrenaba un Mini de X-raid, pero aún teniendo 6.000 kilómetros de test a sus espaldas, la realidad era que Menzies no conocía los límites del coche al no haber competido con el. La dura realidad del Dakar se impuso a los 60 kilómetros de comenzar la prueba, tras dar varias vueltas de campana, seguramente propiciadas por un mal reglaje de las suspensiones. El propio Menzies habló sobre el accidente mostrándose decepcionado:
«Hablé con varios pilotos después del accidente, y eso ayudó. Me dijeron que no se pueden tomar riesgos al principio, que es una carrera de 16 días. Me dolió mucho por mí y por mi país, al cual represento, pero a pesar de la decepción mantengo la cabeza alta».
El piloto de Arizona prepara un programa para este año compuesto por seis raids, entre los cuales estarán el rally de Marruecos y el rally de la Seda, como forma de preparar la edición 2019 del dakar, marcándose como objetivo para dicha edición el terminar la prueba.
«Hay mucho trabajo por delante, pero estoy muy ilusionado por el reto. Ningún estadounidense ha ganado el Dakar y sueño con poder ser el primero en hacerlo, creo que en un plazo de cinco años será posible. Estoy familiarizándome con el coche y su tracción trasera, es muy diferente al 4×4, pero me siento cómodo».
WRC.com
WRC
Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC
La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año
Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.
Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.
A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.
WRC.com
Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .
WRC
Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC
La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.
Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.
El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.
Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.
WRC.com
A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos
-
Técnica7 años agoEmbrague mecánico: funcionamiento y estructura
-
Técnica4 años agoLa Unidad de Potencia en los Fórmula 1
-
Técnica7 años agoDistribución y distribuciones variables: tipos y como funcionan
-
Técnica7 años agoAnálisis técnico de un chasis tubular
-
Fórmula 18 años agoFerrari y los tifosi
-
Fórmula 17 años agoF1 LatinAmérica desaparecerá el 1 de Enero de 2018
-
Fórmula 14 años agoLos motores y consumos en la Fórmula 1: ¿Podrá ser un deporte sostenible?
-
NASCAR7 años agoEd Carpenter sobre Danica Patrick y su participación en Indy 500