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Cara y cruz para Red Bull en Marina Bay

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Los pilotos de Red Bull han tenido suerte dispar en este Gran Premio de Singapur. Por un lado Daniel Ricciardo alcanzaba la segunda posición, consiguiendo su séptimo podio del año. Por su parte su compañero solo pudo llegar hasta la primera curva tras verse involucrado en un choque con los Ferraris en la salida.

El primero en mostrar sus impresiones del Gran Premio fue un exultante Ricciardo: «La lluvia hizo que todo estuviera bastante frenético hoy. Todo el mundo estaba en el mismo barco y no habíamos conducido en lluvia aquí antes, por lo que todo se trata de ser consciente de la situación y tratar de adaptarse tan rápido como puedas.»

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«Mi salida fue un tanto lenta. Mirándolo de otra forma fue bueno, porque permitió que el caos se desarrollara delante de mí. Luego en las primeras vueltas sentí que íbamos bien en mojado. El equipo me estaba pidiendo que manejara las marchas durante la carrera, después supe que teníamos una fuga y perdíamos presión de aceite en la caja de cambios desde el principio. Por supuesto que vine aquí para ganar y realmente quería, pero el segundo lugar es genial y no me voy a quejar de ello «, finalizó el australiano.

El siguiente en hacer declaraciones fue el desafortunado Max Verstappen tras sumar un nuevo abandono: «Mi salida fue un poco mejor que la de Seb y creo que él lo vio y trató de moverse hacia la izquierda para sacarme de la línea un poco, pero no sabía que Kimi estaba en mi otro lado. No creo que fuera el movimiento más inteligente y no se puede tener excusas cuando estas luchando por un campeonato del mundo como él.»

«Kimi tuvo una gran salida y estuvo junto a mí muy rápidamente, no traté de defenderme porque sabía que sería una carrera larga, él también comenzó a apretarme, en ese punto no había mucho que poder hacer.Todos perdimos al final. Lo positivo del fin de semana es que fuimos rápidos en la calificación y los libres, con un buen potencial en la carrera, podemos aferrarnos a esto y pasar a la siguiente carrera «, finalizó el holandés.

Por último Christian Horner mostró sus impresiones sobre el Gran Premio:  «Fue enormemente frustrante perder a Max al principio de la carrera, en un incidente que claramente no tuvo nada que ver con él. Sebastian se movió hacia la izquierda, Kimi se movió hacia el derecho haciéndole un sandwich a Max.»

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«Luego, después del re-arranque, Daniel empezó a perder un montón de aceite de caja de cambios, y nos pareció que parecía poco probable que Daniel llegara a la meta. Sin embargo, se las arregló para alimentar la caja de cambios del coche increíblemente bien por tres cuartas partes del Gran Premio, y aunque fue capaz de contener cualquier amenaza de Valtteri, por desgracia no pudo atacar a Lewis por delante. Ha sido otro segundo lugar para nosotros en Singapur», finalizó Horner.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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