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Fórmula 1

Carlos Sainz: «Pienso que el motor Renault ha dado un gran paso hacia delante»

Carlos Sainz ha estado en la presentación de Movistar y nos ha explicado a MomentoGP y a numerosos medios allí desplazados lo que espera, para esta importante temporada de su debut en McLaren.

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Se ha celebrado hoy la presentación de Movistar+ F1 para esta temporada y MomentoGP ha estado allí. La guinda la ha puesto Carlos Sainz, donde hemos escuchado las declaraciones del único representante español esta temporada y ver lo dispuesto y con ganas de luchar con su McLaren, con que se encuentra. 

«Desde que me hice el asiento, he estado cómodo, he tenido buenas sensaciones desde el primer test de Abu Dhabi, notaba que me preguntaban de todo y sentía cómo me hacían caso y me escuchaban. Puedo decir que me tienen muy en cuenta en todo lo que les digo. Incluso en las cosas negativas, siempre para construir por supuesto, se me tiene en cuenta. Yo por mi parte escucho con atención lo que ellos me indican, ya que eso me ayudará a crecer, pero por ahora tengo que decir que la relación es muy abierta y eso va a ayudar a llevar el equipo hacia delante».

Movistar F1

Entrando ya en el tema del bonito monoplaza que McLaren le ha preparado y las posibilidades para este año, esto nos comenta Carlos: «Pienso que el motor ha dado un gran paso hacia delante. Nos encontramos detrás de Ferrari, aunque no sabemos realmente donde estamos. Al llegar a los test y ver que estás a un segundo o medio segundo, sabes que, quitando lastre, se gana ese segundo o ese medio segundo, o le das a la opción de clasificación y consigues esas décimas, o jugando con las ruedas y los distintos compuestos, ganas ese segundo.»

«Pues te empiezas a crear una serie de variables que te haces unas pajas mentales interesantes y ves a todos los ingenieros intentando averiguar y al final dices…vamos a currar.» Lo importante que se extrae es que en McLaren ven margen de mejora: «Trabajaremos mucho para conseguir el margen de mejora que sabemos que tenemos. Es un coche nuevo, con muchos cambios, no se parece en nada al del año pasado, aprenderemos de eso y si vamos en la dirección correcta, tendremos un buen año. En el 2020, los monoplazas evolucionaran, pero la base será la de este año.»

Por otro lado, Sainz ve diferencias sobre las maneras de hacer las cosas respecto a otros años y cómo ha salido la primera semana de test: «El cambio de mentalidad ha hecho que lleguemos mejor preparados este año, el coche estaba preparado desde hacía una semana y las 120 vueltas del primer día, están al alcance sólo de los grandes: Ferrari, Mercedes y Red Bull. Lo veo como un buen presagio y se puede ver que el proyecto ya está en marcha, aunque no sabemos lo que tardaremos en llegar, pero ya está en marcha.»

Ya sobre la temporada, esto afirma Sainz: «Mi principal objetivo este año, es terminar en Abu Dabi, mejor que en Australia. En esta primera carrera, el McLaren estará a x décimas del líder, a mí me encantaría ver un gran progreso en ese sentido. Llevo 4 años en la F1, he pasado por dos equipos, tengo ya experiencia y conocimiento para ayudar a mi equipo, aunque seamos ahora de mitad de parrilla, puedo ayudar a dar ese salto de calidad que nos haga acercarnos a la cabeza, ya que Renault es un buen ejemplo de ello. «

Para finalizar, tuvo un bonito recuerdo para su amigo e ídolo Fernando Alonso: «Carlos Sainz, echará siempre de menos a Fernando Alonso en la F1, espero que McLaren lo eche menos, pues para eso me tienen a mí.«

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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