Rally
Dakar 2018: Etapa 1, Comienza la aventura
Por fin da comienzo esta edición 40 del rally Dakar. La primera etapa tiene un total de 31km y ha unido las ciudades peruanas de Lima y Pisco. Ninguno de los pilotos españoles han acabado líder la jornada, pero siguen de cerca a los líderes. La mayor sopresa ha estado en los coches donde la todopoderosa Peugeot no ha tenido un buen día.
Veamos como ha ido la jornada en las diferentes categorías.
Coches
Muy mala jornada para el equipo Peugeot, ninguno de sus coches ha conseguido entrar en el top 10. El mejor ha sido Peterhansel que ha logrado la undécima plaza a 2 minutos y 15 segundos del líder, que ha sido Nasser Al-Attiyah. El piloto de Toyota es el primer líder de esta edición seguido de su compañero de equipo Ten Brinke a 25 segundos.
Hemos visto también como las dunas de Pisco han dejado ya su primera víctima en la categoría de coches con la vuelta de campana frontal del BMW de Jad Comair y Antoine Iskandar. Pero por suerte ambos podrán continuar en la carrera.
No es el unico al que hemos visto con problemas, Loeb ha padecido un problema con sus frenos tras disputar tan solo 3km.
Para encontrar al primer español debemos bajar hasta la quinta plaza, donde se encuentra Nani Roma a 53 segundos de la cabeza. Carlos Sainz se encuentra en decimosexto lugar a más de dos minutos.
Aun no se pueden sacar conclusiones porque es una carrera muy larga y todo puede pasar, pero si podemos decir que ningún equipo puede relajarse porque el teórico favorito no ha entrado en el top 10 y Toyota y Mini han sabido aprovecharse para estar arriba.
Motos
En motos ha transcurrido la jornada dentro de lo que se preveía, las KTM y las Honda luchan por los primeros puestos, aunque de momento la ganadora es la KTM de Sam Sunderland que ha sacado 33 segundos a la Husqvarna de Van Beveren que ha dado la sorpresa como Quintanilla con su Yamaha en tercera posición.
Hablando de los motociclistas españoles, Barreda se sitúa como la primera Honda en cuarta posición a 57 del líder y a solo 1 segundo del tercero. Mientras la piloto Laia Sanz se ha upado hasta la duodécima posición de la general a poco más de 3 minutos del líder. No ha sido un comienzo brillante, pero están de momento en la pelea, hoy no era una etapa para poder perder el rally no para ganarlo.
El que se lo va a perder es el portugués Rodrigues, que ha sufrido una caída tras caer mal en un salto. Es la primera baja del Dakar y un duro golpe para la delegación portuguesa.
Camiones
El piloto del Tatra, Ales Loprais, toda una institución en el Dakar, ha comenzado la edición de la mejor manera posible con la victoria de esta etapa. El piloto en 22 segundos al Renault de Martin Van Den Brink y en 29 el Kamaz de Eduard Nikolaev, defensor del título.
El español mejor colocado es Sabate a 16 minutos y 13 segundos del líder, veremos si consigue avanzar de la vigésima posición en la que ha terminado esta primera etapa.
Quads
Como se veía en la previa, Ignacio Casale, ha dado un golpe de autoridad ya desde los primeros compases de la prueba, adjudicándose la primera especial por delante del defensor del título Sergei Kariakin, a quien ha sacado un minuto, y del francés Sébastien Souday, tercero a más de dos minutos.
SxS
Aquí encontramos la mejor posición de un español, que corresponde a Pena Campo que se coloca segundo a tres minutos del piloto local Aliaga. Ambos pilotos son de la estructura de Polaris.
ERC
Rally de Monza e Islas Canarias o el cierre de los rallys en 2021
WRC
Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC
La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año
Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.
Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.
A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.
Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .
WRC
Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC
La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.
Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.
El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.
Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.
A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos
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