Rally
El equipo Citroën confían en las mejoras para el Rally de Finlandia
Citroën confía en las nuevas mejoras de su C3 WRC de cara a obtener un buen resultado en el ‘Neste Rallye de Finlandia’, de manera que el equipo pueda repetir el éxito que ya tuviera en el 2016 en el Rallye de Finlandia.
Las mejoras en el C3 WRC consisten en una modificación de la geometría del eje delantero, que en el equipo Citroën esperan que mejore su rendimiento en los tramos de tierra ultra rapidos de Finlandia. Las mejoras han sido ya probadas por Craig Breen en el Rallye de Estonia, que se disputo el fin de semana pasado.
🇪🇪 @Craig_Breen posted the 2nd-highest number of fastest stage times (3) on his way to 3rd place in @RallyEstonia where he achieved his objective of preparing for the 2018 @RallyFinland
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“El Rallye de Estonia fue una preparación perfecta para mí. Nos dio la oportunidad de ver algunas cosas y también notamos que con la nueva geometría frontal, el C3 WRC está incluso mejor equilibrado”, comento Breen.
Breen se mostró también muy seguro de acudir a este rallye, ya que como el mismo ha dicho es uno de los rallyes donde más experiencia acumula. Y es que la experiencia en este rallye es crítica, pese al cambio de algunas de las super especiales con relación al recorrido del año pasado.
Estos cambios completan unas actualizaciones en el C3 WRC que comenzarán hace ya tres meses buscando mejorar la configuración y el agarre del C3. Estas mejoras empezaron por la remodelación de la geometría del eje trasero para el Rallye de Argentina y se complementan ahora con las del eje delantero.
Pierre Budar, director de equipo Citroën Total Abu Dhabi WRT, espera que estas mejoras junto con la ya más que demostrada experiencia de sus pilotos, Craig Breen, Mads Østberg y Khalid Al Qassimi, les permita al menos llegar a cotas de éxito cercanas a las de 2016 en el Rallye de Finlandia donde Kris Meeke con su Citroën DS3 WRC se alzó con la victoria.
El propio Budar dejo unas palabras sobre la cita finlandesa, “Realmente necesitas deshacerte de los grilletes para tener éxito en este rally” -a lo que completó- “En cualquier caso, habiendo competido en el Rallye de Estonia y completado cuatro días de pruebas previas al rallye, ciertamente estamos bien preparados”.
“También es una de las citas que nuestros equipos conocen mejor, y con las nuevas mejoras introducidas en el C3, creo que podemos esperar estar entre los primeros, aunque la competencia será muy dura”, término diciendo Pierre Budar.
ERC
Rally de Monza e Islas Canarias o el cierre de los rallys en 2021
WRC
Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC
La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año
Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.
Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.
A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.
Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .
WRC
Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC
La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.
Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.
El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.
Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.
A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos
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