F4
Fitipaldi Domina en la primera carrera en Adria de la F4 italiana
Gran dominio de Enzo Fitipaldi durante toda la carrera inaugural de la F4 Italiana, tan solo molestado por el safety car del final de la prueba que elimino el colchón de 2-3 segundos que conseguía sobre Malvesti. El gran beneficiado por el safety car seria Lorandi consiguiendo adelantar en el relanzamiento a Malvesti, algo que parecía francamente difícil pues había un gap entre ellos de unos 3 segundos.
Mañana soleada en el circuito de Adria que brindaba un ambiente magnifico para la carrera inaugural de la F4 italiana. Las posiciones iniciales de la parrilla copadas por Fitipaldi, Malvesti, Petecof, Caldwell y Saucy. Dos nombres propios habia que vigilar en esta prueba Fitipaldi y Lorandi, los pole man de las dos rondas de calificación, y no nos dejarían insatisfechos.
Salida sin problemas a excepción de un monoplaza parado en la parte trasera de la parrilla (El coche de Famularo quedaba parado en el comienzo), los 3 primeros de la parrilla Fitipaldi, Malvesti y Petecof no veían alteradas sus posiciones, a partir del cuarto se veían una gran cantidad de adelantamientos. Entorno a la mitad de la primera vuelta hacia acto de presencia el safety car que acababa en esa misma vuelta debido al coche parado en la recta de meta.
Fuente: www.f4championship.com .Gianluca Petecof
Con el inicio de la tercera vuelta parecía que cesaban las hostilidades a lo largo de toda la parrilla, estabilizándose la clasificación Con Fitipaldi, Malvesti, Petecof, Lorandi y Rodríguez, tan solo en la parta trasera del grupo seguían sucediéndose los adelantamientos. Solo Fitipaldi parecía tener más ritmo que el resto de la cabeza de carrera, marcando vuelta rápida tras vuelta rápida, y con Malvesti intentado seguirle y separándose también del grupo.
En torno a la mitad de carrea volvía la acción al grupo con varios intentos de adelantamiento en el grupo perseguidor de Fitipaldi y Malvesti y sobre todo hacia la parte media de la tabla. Empezaban a formarse grupos en contraposición a la unidad casi total que había sufrido toda la carrera: Fittpaldi comandaba con facilidad, Malvesti lejos de él y también con una buena diferencia con el grupo que luchaba por la tercera plaza con Petecof, Lorandi y Rodríguez y al cual Caldwell intentaba llegar tras descolgarse. Los intentos de adelantamiento entre estos tres últimos nos brindaban unas imágenes preciosas, al igual que en varios de los grupos traseros donde estaba la acción de la carrera y donde se sucedían apuradas de frenada, bloqueadas de freno y coches en paralelo en cada curva.
A falta de 7 minutos un safety car compactaba completamente el grupo de cara a un final de carrera que podía resultar francamente emocionante de principio a fin del grupo pues había acabado con las diferencias entre los pequeños grupos formados y sobre todo entre Fittipaldi y Malvesti con el resto de perseguidores, lo que daba un aliciente más a esta entretenida carrera.
Leonardo Lorandi Fuente: www.f4championship.com
Con menos de 3 minutos para el final la carrera se relanzaba, Fiitpaldi ralentizaba al máximo el grupo para dar el tirón final a dos curvas de la línea de meta intentando sacar la mayor renta. Podíamos ver varios coches en paralelo durante toda la vuelta siguiente siendo el mayor perjudicado Malvesti perdiendo la segunda plaza en beneficio de Lorandi, sucediéndose los adelantamientos e incluso con alguna salida de pista intentado apurar al máximo las trazadas. Seria entorno a la posición 5 a la 10 donde más lucha veríamos con adelantamientos durante los últimos 3 minutos que nos brindaban acciones trepidantes con hasta 3 coches en paralelo en la misma entrada a curva.
Ultima vuelta con las 4 primeras posiciones casi decididas, a partir de ahí en el grupo de 5 o 6 pilotos que buscaban la quinta plaza se seguían sucediendo los intentos de adelantamiento, dejándonos sin duda las mejores imágenes de toda la carrera. EL top 10 final tras 21 vueltas seria: Fiitpaldi, Lorandi, Malvesti, Rodríguez, Sowery, Petecof, Caldwell, Gonzalez, Alatalo y Ptacek.
F4
Giorgio Carrara se lleva la victoria en la tercera carrera de F4 española
Giorgio Carrara arrasa en su primer fin de semana en la F4. Mientras, la española Belen Garcia vuelve a conseguir el trofeo femenino mostrando una gran progresión.
El joven piloto argentino venció en las tres carreras celebradas en el circuito francés de Paul Ricard. Son sus primeras victorias en el campeonato, un campeonato que tiene sabor argentino, ya que su compatriota Franco Colapinto también se ha mostrado muy competitvo este fin de semana.
Carrara se ha impuesto al piloto español Kilian Meyer, que ha terminado a menos de un segundo del ganador. El británico Jonny Edgar cerraba el podio, terminando también a menos de un segundo de Meyer. Franco Colapinto ha finalizado 4º esta última carrera, cerrando así un fin de semana en el que se ha mostrado como el mas rápido de nuevo, pero que no ha sabido ser tan regular y ha cometido varios errores.
F4 Spain
La piloto española Belen Garcia volvió a conseguir el trofeo femenino finalizando en la 13º plaza, Irina Sidorkova terminó 14º y Nerea Marti fue 16º. Tanto Belen como Irina nos han ofrecido unas batallas preciosas en la pista este fin de semana, llegando a ir casi una vuelta entera en paralelo, ambas muestran una gran progresión.
Para la siguiente carrera la serie volvera a terreno español, ya que se disputará en el circuito de Motorland en Aragón los dias 25 y 26 de mayo.
F4
Giorgio Carrara gana la segunda carrera de la F4 española.
El podio lo completaron su compañero de equipo Jonny Edgar (2º) y Shihab Al Habsi (3º).
Se trataba de la primera cita fuera del territorio nacional. Carrara se impuso a su compañero de equipo y poleman Jonny Edgar (Jenzer Motorsport) con el que mantuvo duelos interesantes durante la carrera. El tercer puesto lo obtuvo el piloto omaní Shihab Al Habsi (Xcel Motorsport). El mejor piloto español, Kilian Meyer (Formula de Campeones-Praga F4), finalizaba cuarto.
La tercera plaza de Shihab Al Ha bsi quedó empañada tras echar de la pista a Franco Colapinto (FA Racing by Drivex) en la ultima vuelta cuando intentaba adelantarle. Finalmente el piloto argentino cruzó la meta en séptima posición tras Glenn Van Berlo y Nicolas Baert. El top 10 lo cerraron Rafael Villanueva (MP Motorsport) y Carles Martínez (FA Racing by Drivex), que acababan noveno y decimo respectivamente. Belen García (Global Racing Service) y Nerea Martí (Formula de Campeones-Praga F4) terminaban en 15ª y 16ª plaza.
Ghanem Rached (Drivex School) era el primero en abandonar tras volar en la primera curva de la carrera después de tocarse con Tijmen Van Der Helm (MP Motorsport), aunque no fue necesario el coche de seguridad. Tras el accidente, la carrera fue más tranquila con distintas batallas, siendo las mas interesantes la lucha entre Jonny Edgar y Giorgio Carrara (ambos de Jenzer Motorsport) por la victoria y la de Shihab Al Habsi (Xcel Motorsport) con Franco Colapinto (FA Racing by Drivex) por la tercera plaza. Las vueltas finales de la carrera fuerno muy interesantes incluso en las ultimas posiciones, ya que Belén García (Global Racing Service) luchó con Irina Sidorkova (Drivex School) por el 14º lugar. Por delante, Carrara adelantaba a Edgar y conseguía el primer puesto. Por detrás, la lucha por el podio acababa con un toque entre Al Habsi y Colapinto.
@F4Spain
F4
Carrara se queda con la primera carrera en Paul Ricard
El piloto del Jenzer Motorsport supo aprovechar errores de sus rivales para llevarse la primera competencia del fin de semana.
Giorgio Carrara logró la victoria en la primera carrera de la segunda fecha del Campeonato de España de Fórmula 4, disputada en el mítico circuito de Paul Ricard. El piloto argentino aprovechó un trompo de su compatriota, Franco Colapinto, y alcanzó la primera posición a poco del final. Carrara, del equipo Jenzer Motorsport, consiguió su primer triunfo del año, ya que el equipo suizo no disputó la primera fecha del campeonato en Navarra.
@Gior_carrara32
Por detrás de Carrara se ubicaron su compañero de equipo, el británico Johnny Edgar, y el argentino del equipo Drivex School, Franco Colapinto. El holandés Glenn Van Berlo del MP Motorsport, terminó en la cuarta plaza. Por su parte, el español Kilian Meyer, que largaba desde la pole position, terminó en la quinta posición al mando del monoplaza del Campeones – Praga F4.
El top 10 de la carrera se completó con el ruso Artem Lobanenko de Drivex School, el español Carles Martínez de Campeones – Praga F4, el omaní Shihab Al Habsi de Xcel Motorsport, el italiano Emidio Pesce, con el tercer coche del Jenzer y la española Belén García, con el monoplaza del Global Racing Service.
Los otros españoles que compitieron en el circuito francés fueron por un lado, Nerea Martí, que finalizó en la duodécima posición al mando del tercer coche del equipo Fórmula de Campeones – Praga F4. Mientras que por otro, lamentablemente, Rafael Villanueva tuvo que abandonar con su coche del MP Motorsport a dos vueltas del final de la competencia. La segunda carrera del fin de semana se disputará esta misma tarde.
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