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Fórmula 1

Force India mantiene su buen lugar: «Tenemos oportunidades de acabar más alto»

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La constancia es algo de lo que en Force India alardean muy bien desde hace bastante tiempo… y en su casa más aún. Lo de Silverstone han concluido con ambos coches pasando a la Q3 para terminar ocupando la cuarta fila de parrilla, pero que tanto con Pérez como con Ocon saldrán una posición más adelante gracias a la sanción de 5 puestos de Valtteri Bottas, saliiendo 6º y 7º respectivamente.

Sergio Pérez explicó las dificultades a lo que se tuvieron que ir amoldando para encaminar una buena sesión más satisfactoria de lo que pensaban: «Fue una sesión muy difícil y fue importante estar en pista en el momento adecuado, especialmente durante la Q1 en condiciones húmedas», decía. «Fue una decepción no estar en una posición más alta, ya que cuando la diferencia es tan pequeña sabes que tienes una oportunidad de estar delante».

En lo que, además, el mexicano se muestra positivo dado las fortalezas de su coche para la carrera de mañana. «Mi vuelta final podría haber sido mejor porque perdí tiempo en la curva final, así que había espacio para mejorar. Por otro lado, mañana empezaremos desde un gran lugar. Tenemos un coche fuerte y si las condiciones meteorológicas son similares podría haber una oportunidad de terminar incluso más alto. Mantendremos la cabeza baja e intentaremos hacer una carrera perfecta», concluía.

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En su lugar, su compañero Esteban Ocon acabó justo por detrás en lo que muestra la rapidez de los coches vestidos de rosa y que, aunque Ericsson le estorbó, pudo remediar la situación. «Ha sido una sesión de clasificación muy dura, así que estoy feliz de haber clasificado octavo. Decidimos tener una parada en boxes en la Q1 para poner slicks. Era un riesgo y tomamos la decisión en la curva final. Conseguí una vuelta para mejorar el tiempo y me bloqueó Ericsson, pero aún así me las arreglé para mejorar mi tiempo a pesar de que estaba al límite. En la Q2 los frenos estaban ardiendo y durante la segunda vuelta perdí el contacto por radio con el equipo. Yo estaba allí, pilotando solo, y tenía que mirar el tablero para ver los tiempos anteriores».

Entre tanto, el francés espera aprovechar las distintas situaciones que les pueda esperar en carrera. «Estaré séptimo en la parrilla de mañana, no es un mal lugar para empezar, teniendo en cuenta todo lo que sucedió. Las condiciones pueden ser impredecibles, como hoy, y si hay lluvia cualquier cosa puede pasar. Hemos sido fuertes hoy y estoy seguro de que mañana será igual».
Vijay Mallya, quien volvió a pisar un circuito luego de verse involucrado en diferentes juicios, se motró contento con el progreso del equipo y con el buen hacer de ambos coches. «Estamos contentos con la sesión clasificatoria de hoy. Con la penalización de Bottas, significa que ambos coches suben una posición y estaremos en la sexta y séptima posición. Ambos pilotos hicieron un buen trabajo en condiciones húmedas en la Q1 y dieron las vueltas correctas en la Q2 y Q3. Nuestro ritmo en carrera debe ser competitivo mañana y tenemos potencial para conseguir unos buenos puntos en nuestra carrera en casa».

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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