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Fórmula 1

Gran Premio de Australia y su historia con la F1

Repasamos las ediciones anteriores del GP de Australia. Sin lugar a dudas el mejor lugar para arrancar la temporada

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Australia abre el campeonato 2019 de la F1. Desde 1985, año que la categoría desembarcó en tierras Aussie, nos brindó carreras emotivas, hemos visto ganar a grandes campeones del mundo como Ayrton Senna, Michael Schumacher, Alain Prost, Nigel Mansell o Fernando Alonso. Fue Adelaida la primera en recibir la F1, y que mejor que alguien como Keke Rosberg para ganar la primera carrera, curiosamente esa fue la última victoria de Keke en la Fórmula 1, quien luego al año siguiente corre su última carrera en la categoría precisamente en ese circuito.

En aquella victoria en el primer GP de Australia, Rosberg manejaba el FW 10 del equipo Williams. El poleman de esa carrera fue un sorprendente Ayrton Senna que con un Lotus 97T lograba una pole magistral. Senna cumplía su segunda temporada en la F1 y llevaba al Lotus, un auto inferior a sus rivales a largar en primera fila. Los Williams, que en ese entonces eran imbatibles quedaron a siete décimas, conducidos por pilotos como Nigel Mansell y Keke Rosberg.

Ayrton Senna en el Lotus// vía F1.com

La carrera de 1986 definía el título mundial, Nigel Mansell tenía todas las cartas para hacerse con el título de esa temporada. Alain Prost era su más cercano perseguidor a seis puntos. Pero la suerte le fue esquiva al piloto británico, un reventón en su neumático dejó al Williams FW11 sin posibilidades, la suerte ese día estaba del lado del francés, quien aprovechó la desgracia de su rival para lograr su segundo campeonato del mundo, aventajando al Mansell por dos puntos. Ese día Prost se quedó parado en pista luego de cruzar la meta al quedarse sin combustible.

Otra carrera que se recuerda es la de 1993, Senna conquista lo que fue su última victoria en la F1. Ayrton y Prost habían librado una dura batalla durante años, pero ese día un gesto del piloto brasileño puede tomarse como un pacto de paz. Senna que esa tarde resultó ganador hizo que Prost subiera con él al escalón más alto del podio.

Adelaida era la última carrera de aquel campeonato de 1994. Michael Schumacher llegaba con un punto de ventaja sobre Damon Hill. Tras salir en la pole el piloto alemán lideraba la carrera hasta que un error lo puso en riesgo. Hill quiso aprovechar la situación de vulnerabilidad que Michael tenía, pero el alemán en una maniobra muy cuestionada chocó contra el británico quedando ambos fuera de carrera, asegurándose de esta manera el primer campeonato de Schumacher en F1.

Al año siguiente, el McLaren de Mika Hakkinen terminó entre las protecciones, una rápida asistencia por parte del doctor car le permitió sobrevivir al piloto finlandés. Otro accidente recordado es, sin dudas el de Ralf Schumacher con su BMW en 2002, esta vez en Melbourne. Fue en la salida cuando el piloto alemán intentó superar al Ferrari de Rubens Barrichello, un toque en la parte trasera del coche rojo hizo que Ralf literalmente volará por encima del brasileño, afortunadamente sin consecuencias para ambos pilotos.

2006 será sin dudas la edición más recordada por Fernando Alonso. Es que esa fue su única victoria en este GP. Diez años más tarde el asturiano sufrió un aparatoso accidente cuando circulaba a 310 km/h. Al llegar a la desaceleración de la curva, Gutiérrez que era el piloto que estaba por delante de Alonso frenó antes y esto resultó en un toque entre ambos pilotos que mando al español contra las protecciones no sin dar varias vueltas sobre sí.

Toque entre Schumacher y Hill, Adelaide// vía F1.com

Algunos datos estadísticos:

La edición del 2019 será la 35 del GP de Australia que ha contado con dos sedes. Adelaida que albergó el GP en 11 ocasiones y Melbourne en 23. El 3 de noviembre de 1985 de disputó por primera vez el GP de Australia en AdelaidaMichael Schumacher tiene 4 victorias en Australia lo que lo convierte en el piloto más ganador, lo sigue Jenson Button con 3. Vettel tiene también 3 victorias. Hamilton y Raikkonen 2 victorias.

Hamilton domina ampliamente el apartado de pole position, el británico ha estado 7 veces en la primera posición de partida. Senna le sigue con 6. Mas atrás parecen Senna, Mansell, Hakkinen y Vettel con 3. En materia de pódium, Hamilton supera a Vettel por 1, el británico subió 8 veces al podio y el alemán 7. Michael Schumacher tiene 6 podios. McLaren es el constructor más ganador en Australia, los de Woking han ganado 11 carreras, Ferrari 9, Williams 5. Hamilton ha logrado las últimas 5 poles, pero sólo una vez, 2015 ganó la carrera.

Sólo 8 veces ganó el piloto que hizo la pole. Las dos últimas ediciones la han ganado Sebastian Vettel. Desde 2006 que Alonso ganó con Renault, sólo Ferrari, McLaren y Mercedes han ganado en este GP.

Única victoria de Alonso en Australia// vía F1.com

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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