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Fórmula 1

Libres 1: Mercedes comienza dominando en Abu Dhabi

El equipo alemán ha comenzado el fin de semana mostrando un ritmo muy fuerte, claramente superior al de sus principales competidores.

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La última jornada de viernes de la temporada comenzaba con un sol radiante en Abu Dhabi. Muchos de los equipos aprovecharon la sesión para probar configuraciones aerodinámicas y piezas para la próxima temporada. Por otra parte, es importante tener en cuenta que las condiciones climatológicas y del asfalto que se han encontrado los pilotos en la primera sesión de libres, serán muy diferentes respecto a lo que les espera en la jornada de clasificación de mañana. Por lo tanto, uno de los objetivos principales de los pilotos ha sido familiarizarse con el trazado y tratar de ir buscando el balance correcto de sus monoplazas.

Los primeros treinta minutos de sesión transcurrieron sin ningún tipo de sobresalto, con todos los equipos saliendo a pista para dar sus primeras vueltas y recabar las sensaciones iniciales. Con los equipos punteros montando el neumático blando, los dos Mercedes comenzaron marcando la pauta. Sin embargo, la clasificación no será demasiado relevante para Valtteri Bottas, ya que el domingo saldrá desde la última posición de la parrilla, penalizado por cambiar su motor de combustión. La unidad que se rompió en el Gran Premio de Brasil no ha podido ser recuperada para la última carrera del año.

A media hora para la conclusión de los libres 1, la situación continuaba sin cambiar. Los dos Mercedes comandaban la tabla de clasificación, seguidos de Max Verstappen y los dos Ferrari. Los de Maranello serán uno de los principales focos de atención a lo largo de este fin de semana, después del sorprendente accidente que protagonizaron sus dos pilotos en el anterior gran premio. No obstante, los de rojo se mostraron algo alejados de las prestaciones de las flechas plateadas.

Fuente: Mercedes

Los problemas han comenzado pronto para el equipo Renault este fin de semana. A falta de 27 minutos, el motor de Daniel Ricciardo se rompía, provocando una bandera roja debido al aceite que perdió sobre el asfalto. Parece que los infortunios continúan para la escudería francesa, que ha experimentado un año desastroso, lleno de problemas de fiabilidad en sus unidades de potencia. 

Tras la extracción del Renault de Ricciardo y la limpieza del aceite de la pista, la sesión se reanudaba con 15 minutos para llegar al final. Sin embargo, ninguno de los pilotos de arriba trató de marcar un tiempo de vuelta rápida significativo, por lo que las posiciones se mantuvieron intactas. La sesión concluía con una bandera roja generada por un trompo de Vettel, que acabó con la parte trasera de su monoplaza colisionando contra las barreras.

Finalmente, Valtteri Bottas se quedaba con el mejor registro, seguido de Max Verstappen y Lewis Hamilton. Los dos Ferrari estuvieron muy desdibujados durante toda la sesión, con Vettel en quinta posición y Leclerc en la séptima. También acabó en una posición muy retrasada Carlos Sainz, marcando el decimoséptimo mejor registro. A pesar de ello, hay que destacar que solamente se han disputado los libres 1, por lo que los tiempos no son demasiado indicativos. Veremos cuáles son los progresos que llevan a cabo los diferentes equipos durante la segunda sesión y si nos encontramos más pistas acerca de lo que puede suceder en la clasificación de mañana.

 

 

 

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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