Connect with us

Fórmula 1

Kevin Magnussen sigue liderando los Power Rankings de la F1

Published

on

Sebastian Vettel logró dos victorias de dos en Bahréin, pero no fue suficiente para que el piloto de Ferrari saltara a la cima del Power Ranking de F1. El equipo de expertos evalúa a cada piloto después de cada Gran Premio y los puntúa de acuerdo con su rendimiento durante todo el fin de semana. Sus puntos se combinan para producir una clasificación general que refleja la forma del piloto. Esta clasificación tiene en cuenta las carreras de  Australia y Bahréin.

Kevin Magnussen se mantiene en el primer puesto en nuestra clasificación por segunda carrera consecutiva después de respaldar su brillante actuación en Australia al igualar el mejor resultado de Haas con un manejo contundente para llegar en quinto en Bahréin. Su compañero de equipo, Romain Grosjean, tuvo problemas para sentirse cómodo con el manejo de su coche durante todo el fin de semana, así que eso sólo subraya el excelente trabajo de Magnussen.

Kevin Magnussen en el Gran Premio de Australia de 2018. Vía: formula1.com

Si su victoria en Australia fue un tanto fortuita, la victoria de Vettel en Bahréin fue todo lo contrario. Después de su gran actuación bajo presión para tomar la pole el sábado, el alemán tuvo que usar cada detalle de su perspicacia en carrera para hacerla de tapón, trabajó en los blandos y aguantó la carga del Mercedes, luego de que Ferrari se viera obligado a cambiar su estrategia. Su salto de P10 a P2 en nuestros rankings es un reflejo del impresionante trabajo en el fin de semana.

Lewis Hamilton pierde un lugar en la clasificación y baja a la P3 después de un fin de semana mixto en Bahréin. El sábado fue superado por su compañero de equipo Valtteri Bottas, pero produjo algunos fuegos artificiales cuando subió de la P9 a la tercera posición en la carrera del domingo, sin olvidar su pase de tres autos en la vuelta 5. Eso, sin embargo, se vio limitado por un comienzo muy tibio y por el contacto con Max Verstappen, los cuales le costaron cualquier posibilidad de victoria.

Ya en el top 10 después de una excelente carrera en Australia, Marcus Ericsson sube cinco puestos después de Bahréin, tras lo que fue posiblemente su mejor actuación en la F1 en 78 grandes premios. Habiendo escogido sabiamente sus peleas, conservado sus neumáticos y ahorrado combustible, terminó debidamente por delante de varios coches más rápidos (y su compañero de equipo novato, muy aclamado) para terminar con una racha larga e inútil. Impecable.

Alfa Romeo Sauber F1 Team

Pierre Gasly se sitúa directamente en el número 5 después de un fin de semana simplemente sublime. Ningún piloto maximizó las herramientas disponibles mejor que Gasly, que se clasificó bien por delante de su compañero de equipo Brendon Hartley en el quinto lugar antes de anotar el octavo quinto resultado final de Toro Rosso con un exquisito cuarto lugar en la carrera. Su tenacidad en la lucha contra Magnussen demostró que este es un piloto más que feliz de mezclarse en la parte delantera, y que no se conforma con nada más que el mejor resultado disponible.

En un fin de semana en el que McLaren carecía de ritmo competitivo, particularmente en la calificación, Fernando Alonso era el auto favorito en la carrera, adelantó a Hamilton al principio antes de aprovechar al máximo cada situación para lograr otro resultado entre los diez primeros y pasar a un P4 poco creíble en el mundial de pilotos.

Por segunda carrera consecutiva, Nico Hulkenberg superó a su compañero de equipo Carlos Sainz, corriendo cómodamente entre los 10 primeros en toda la carrera: no lo suficientemente rápido como para desafiar a Kevin Magnussen, pero siendo capaz de mantener a Alonso bajo control. Es difícil saber exactamente dónde está Renault desde una perspectiva de rendimiento en este momento, pero se tiene la sensación de que el alemán extrajo casi todo lo que pudo del coche en Bahréin, ganándole un lugar en nuestro ranking.

El piloto finlandés del equipo Ferrari cae cuatro lugares en nuestra clasificación después de Bahréin, pero en gran parte debido a la excelencia de los demás. Después de haber corrido brillantemente hasta la Q3, Kimi Raikkonen no pudo llegar a la pole cuando eso contó (aunque hubo circunstancias atenuantes), pero en la carrera tuvo el ritmo suficiente para el podio antes de que un error en el pitstop fuera de su control lo noqueara del Gran Premio. Las primeras señales aún sugieren que el Ferrari de este año está satisfaciendo al campeón del mundo de 2007 mucho mejor que el año pasado.

Cuando Romain Grosjean y Charles Leclerc desaparecen de nuestra clasificación, Stoffel Vandoorne entra después de un segundo resultado consecutivo. El belga estaba a unas décimas de su compañero de equipo Alonso en la calificación, pero tuvo una excelente actuación para terminar detrás de él en la carrera después de caer al último lugar al comienzo de una terrible arrancada.

f1.com

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

Published

on

Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

Continue Reading

Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

Published

on

Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

Continue Reading

Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

Published

on

El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

Continue Reading

Populares

Copyright © 2017-2024 MomentoGP.
Este sitio web no es oficial y no está asociado en ningún modo con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.