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NASCAR

Martin Truex Jr nos resume sus pasos hasta llegar a la Nascar

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Martin Truex Jr revive algunos de sus mejores momentos de su vida en esta locución y nos cuenta como y quienes fueron las partes más importantes para conseguir su triunfo en NASCAR.

LOCUTOR: Martin Truex, Jr. se dirige a la bandera a cuadros. Lideró las 100 vueltas y obtuvo su primer triunfo en la Serie Norte de NASCAR Busch.

– No puedo creerlo. Esto es asombroso

REPORTERO: Oh, algunas lágrimas arrojaron aquí un carril de la victoria.

– Lo recuerdo mucho, incluso antes de la temporada de campeonato el año pasado. Siempre pensé mucho sobre mi pasado y lo que significaba para mí, lo especial que era y lo afortunado que era de tener las oportunidades que tenía de llegar entre los rangos. Creo que es un buen recordatorio, creo, para mirar hacia atrás y recordar de dónde vienes y quién eres. Recuerdo eso como si fuera ayer.

Fuente: NASCAR

LOCUTOR: MTJ está en camino.

LOCUTOR: Martin Truex, Jr. es un campeón.

– ¡Dios mío! Santo [PITIDOS]!

HOMBRE: ¡Sí! Tú eres el campeón, bebé. ¡Cortejar!

LOCUTOR: [INAUDIBLE]. Increíble. Increíble. Increíble.

LOCUTOR: Qué temporada, un final de cuento para Martin Truex.

– Y es hora de celebrar. Wooo!

La camaradería que tenemos en nuestro equipo, sin importar lo que sucedió durante la temporada, siempre estuvimos ahí el uno para el otro. Siempre hemos nos tenido los unos a los otros .

LOCUTOR: Este equipo está compitiendo con 

– El enfoque de nadie espera más de mí que yo, así que ese tipo de actividad me mantuvo enfocado en lo que estaba haciendo y sabía que podía hacerlo.

– [INAUDIBLE]. ¡Lo ganaste, cariño!

HOMBRE: Oh, sí, hombre, ¿sabes qué sonido es ese? El mejor sonido de tu vida.

– Ha sido un viaje muy divertido trabajar con Cole en la construcción de este equipo. Le doy las gracias a él por resucitar mi carrera en 2015 cuando nos juntamos.

Voy a necesitar ayuda con esto. Agarra esto.

Fuente: NASCAR

[APLAUSOS]

Y poder levantar esa copa juntos fue una especie de simbolismo de todo eso.

Cuando estaba en el coche era la parte más difícil, es decir, literalmente pasé de ver la bandera a cuadros y ser como un completo desastre. Es decir, apenas podía hablar. No sabía qué decir. Estaba llorando. Quiero decir, fue solo … Nunca he tenido ese rango de emociones o algo tan rápido que dentro de ti, donde simplemente colapsaste.

[INAUDIBLE]. Ustedes son geniales. Gracias.

Nunca he sentido algo así. Y luego, el carril de la victoria, quiero decir, todo es una especie de borrón.

No puedo creerlo.

20 o 30 minutos en el camino de la victoria, y es como, oh, sí, también ganamos la carrera.

– [INAUDIBLE].

– ¿Ganamos la carrera también? ¡Dios mío!

Simplemente ha habido muchas lecciones en el camino. Eres tan bueno como las personas que te rodean. Eso va desde amigos, familiares, equipo, a todos en tu vida.

Nunca te rindas bebé.

Volviendo a cuando tenía 19 años, era muy similar, entonces, como lo fue en 2017 ganando esa carrera en Homestead. Has logrado lo mejor en tu vida en ese momento, esos dos son casi idénticos, solo en una etapa diferente. Aún es difícil de creer.

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NASCAR

Harvick gana en unas accidentadas Brickyard 400

El piloto californiano tomó el liderato a pocas vueltas del final tras el accidente de Hamlin.

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Harvick y sus mecánicos colgados de la valla en Indianápolis

A falta de 10 vueltas para el final de la carrera parecía que la carrera iba a ser para Hamlin. La que hubiera sido su primera victoria en Indianápolis y quinta de la temporada de desvaneció igual que se desvaneció su neumático delantero izquierdo.

El Toyota de Hamlin golpeó duramente el muro tras el reventón de su neumático y le dio la primera posición a Harvick. Ambos iban en la misma estrategia así que los neumáticos de Harvick también eran susceptibles de deshacerse.

La presión de Matt Kenseth en las últimas vueltas sobre el californiano no fue suficiente para arrebatarle la primera posición. Kenseth tenía unos neumáticos 11 vueltas más jóvenes que Harvick, aunque nunca fue una verdadera amenaza para el vencedor.

En tercera posición finalizó Almirola. El #10 de Stewart-Haas está en un momento dulce su carrera y ayer se hizo con su quinto top 5 consecutivo, una racha que empezó en Miami. Se le resiste la victoria desde finales de 2018, cuando venció en Talladega.

Completaron el top 5 Brad Keselowski, que supo capitalizar la estrategia a la contra que desarrollaron los coches de Penske, y Cole Custer, que cosechó su primer top 5 en su temporada de rookie a los mandos del #41.

Erik Jones, uno de los que también conoció la dureza de los muros de Indianápolis, quedó fuera de carrera y del playoff. Austin Dillon, que rodó siempre en los puestos de cabeza aprovechó el pinchado del de Toyota para colocarse en 16ª posición de la general, el último puesto que da acceso a la postemporada.

La NASCAR regresará a las pistas este domingo con una carrera a 400 millas en el Kentucky Speedway. Esta será otra de las carreras que se pierda Jimmie Johnson tras su positivo en coronavirus, hecho que lastrará sus aspiraciones de playoff.

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Kevin Harvick consigue su primera victoria en Pocono

El californiano suma su cuarta victoria esta temporada en el Tricky Triangle.

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Harvick sonríe tras su primera victoria en Pocono

Kevin Harvick se llevó la bandera a cuadros en la primera de las dos carreras que la NASCAR Cup Series disputará en Pocono.

Para no faltar a la tradición de las carreras post confinamiento la carrera de la Cup Series la meteorología retrasó el inicio de la carrera. Una hora después de la prevista empezaron a rodar los stock cars en Pocono.

El sorteo de la pole lo ganó Aric Almirola lideró gran parte del primer stage, extremadamente corto. Finalmente fue Joey Logano el que se llevó el primer parcial de la carrera.

El Penske #22 de Logano parecía en un gran estado de forma al llevarse el primer parcial y finalizar segundo el stage 2, pero un pinchazo a 7 vueltas del final dio al traste con cualquiera de sus aspiraciones.

El segundo stage sí que fue para Almirola, con gran ritmo todas las vueltas, aunque la variabilidad estratégica del tramo final le alejó de la victoria. Finalizó tercero cosechando su tercer top 5 consecutivo y su primera victoria de parcial de la temporada.

A falta de 36 vueltas Kevin Harvick entró al carril de boxes para repostar y cambiar las dos ruedas exteriores. Esta rápida parada le hizo tomar el liderato, pero con unas gomas más gastadas y a riesgo de que una bandera amarilla destrozara su estrategia.

La bandera amarilla no salió, pero un Hamlin con mayor ritmo acechaba el liderato. Para desgracia para el de Tampa una tuerca mal enroscada en el neumático trasero le generó vibraciones que le privaron de disputar la victoria a Happy Harvick.

Hoy mismo se disputará la segunda carrera en Pocono. Esta vez será algo más larga, a 350 millas y con la parrilla invertida. Hoy Ryan Preece partirá desde la pole mientras que Harvick lo hará desde la vigésima posición.

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NASCAR

Ryan Blaney vence en Talladega en la prórroga

El piloto de Penske se lleva una GEICO 500 pasada por agua en la prórroga.

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Blaney vence en Talladega

Ryan Blaney se llevó la victoria en el Talladega Superspeedway por siete milésimas sobre Ricky Stenhouse Jr. en uno de los finales más apretados de toda la temporada.

La carrera de Talladega estuvo marcada por las fuertes precipitaciones que postergaron la carrera del domingo al lunes. La lluvia volvió a hacer acto de presencia el lunes a pocas vueltas del final del primer stage y propició un parón de más de una hora.

Al inicio de la carrera, todos los pilotos y mecánicos empujaron el coche de Buba Wallace en muestra de apoyo al piloto afroamericano tras el deleznable acto racista que sucedió el domingo. Hasta su majestad Richard Petty hizo acto de presencia para apoyar a su piloto.

Ese primer stage se lo llevó Tyler Reddick que tomó la delantera pocos minutos antes de que la lluvia detuviera la carrera. Primera victoria parcial del rookie campeón de la Xfinity Series en 2018 y 2019.

Durante el segundo stage vimos como los coches de Penske trabajaban en equipo con constantes ayudas de sus compañeros a Blaney, que lideró gran parte del stage. En la línea exterior se encontraba Stenhouse Jr. empujado por Kyle Busch que les ganaron la batalla a los Penske en la segunda etapa.

La amenaza de que la lluvia detuviera la carrera definitivamente hizo que el tramo final de la carrera fuera intenso de cabo a rabo. El contacto entre parachoques fue constante y Penske siguió con su trabajo de equipo.

Tanto Keselowski como Logano tenían su pase al playoff sellado al haber conseguido vencer en alguna carrera este año y el #2 y el #22 colaboraron con Blaney para asegurar la presencia de todos los coches del equipo en la postemporada.

Blaney se llevó la victoria en la prórroga por menos de una nariz de diferencia sobre Stenhouse Jr. en un final accidentado: Aric Almirola, que finalizó tercero, pasó la meta de espaldas.

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