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Fórmula 1

Mercedes sale aventajada de Malasia: «hemos dado un paso adelante para ganar el Mundial, cada paso cuenta».

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A pesar de los palpables problemas y tensión notorias de Ferrari este fin de semana con la fiabilidad primero de Vettel en clasifiación (logró remontar hasta el cuarto lugar saliendo último) y luego con Raikkonen sin siquiera poder salir a pista, en Mercedes han perdido las tornas frente a los coches de Red Bull en Malasia con la victoria dada por Verstappen delante de Hamilton y el tercer puesto de Ricciardo siendo quinto Bottas.

Aún así, salen airosos de la cita malaya con una ventaja de 34 puntos del inglés sobre el alemán de la Scuderia a falta de seis Grandes Premios todavía por disputarse. Por ello, Lewis está contento. «Ha sido un fin de semana mucho mejor de lo que esperábamos el viernes, y considerando los problemas del coche, este es un buen resultado, aunque debemos seguir trabajando. Las próximas carreras serán cruciales para solucionar estos detalles del coche», .

«Tuve algunos problemas al inicio de la carrera, sobre todo con la batería del coche. Valtteri tuvo más problemas, parece. Naturalmente, quería ganar la carrera, porque ese es el objetivo siempre. Ser segundo no me satisface, aunque hoy hemos dado un paso adelante para ganar el Mundial porque cada paso cuenta».

Mercedes

Bottas, por su parte, se tuvo que conformar con un quinto lugar algo por detrás de lo esperado y que, sin embargo, no encuentran la respuesta de por qué no ha podido rendir mejor. «Hoy ha sido un día difícil. Intenté hacer todo lo que pude, lo di todo, pero me faltaba ritmo y patinaba por todas partes. La salida definitivamente fue lo mejor del día, porque fue realmente buena y puede atacar para ganar posiciones», explicó el finés.

«Pero después de eso no pude estar con ellos. Antes de la primera parada tuve mucho subviraje, y sufrí con el balance. La historia de la carrera fue cuidar las temperaturas de los neumáticos. Cuanto más intentaba mejorar, más sobrecalentaba los neumáticos, así que ahora debemos entender por qué he sido tan lento. Debemos analizar la carrera para mejorar el paquete. Para Japón, debemos asegurarnos de mejorar el coche y con suerte tendremos temperaturas más frías».

Toto Wolff también hizo constancia en el bajo ritmo de Bottas en comparación con lo visto por Hamilton y ambos Red Bull.  «Quedó claro en pocas vueltas que los Red Bull y los Ferrari eran mejores que nosotros hoy, aunque hemos podido sumar muchos puntos para ampliar la ventaja en ambos mundiales. No podíamos habernos imaginado que tendríamos tan buen resultado aquí», mantenía el jefe alemán. 

«Nos vamos de Malasia en busca de encontrar respuesta para asegurarnos de que seguimos avanzando para el último cuarto de la temporada. No podemos distraernos por el hecho de que hemos tenido suerte este fin de semana. Simplificando, hay trabajo por delante si queremos ganar después de Abu Dabi».

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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