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Fórmula 1

Mercedes, una mano en la copa y la otra en la boca

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El equipo Mercedes, así como su piloto principal, Lewis Hamilton, ya notan el frío tracto del metal en una de sus manos. Mientras, con la otra, tapan su boca, para evitar que un descalabro (que sería histórico) les pueda retratar a final de año.  Tras su segundo doblete consecutivo, el equipo Mercedes sigue dando muestras de concentración y, por qué no decirlo, suerte. Esa suerte que se conoce como «de los campeones». 

Desde el equipo equipo, en su publicación oficial sobre lo acontecido en el día de hoy, Andrew Shovlin, director de ingenieros de pista, indicaba que «Es un gran resultado pero, sobre todo un fin de semana muy fuerte de nuestro equipo» y añadía que «el coche se ha mostrado fiable y rápido, justo lo que necesitamos para las últimas carreras».

Hamilton celebra en el podio de Suzuka // @MercedesAMGF1

Por otra parte, el ingeniero de Liverpool, indicaba que «realmente no sabíamos que esperar de la carrera ya que no habíamos probado con tanto calor» y añadía que «en el primer stint pedimos a nuestros pilotos que fuesen suaves con los neumáticos porque no sabíamos lo que durarían». Para Toto Wolff «ha sido un gran premio muy tenso» ya que, según indica el austriaco, «hemos estado manejando el blistering y otros problemas de pilotaje de Lewis con su motor».

Para Wolff, conseguir este 1-2 por segundo fin de semana consecutivo «es algo muy especial» y no sólo para el equipo de carreras sino «para todos, aquí y en Brackley y Brixworth» y añade que este fin de semana «no sólo han sido las flechas de plata, sino que hay mucho trabajo y creatividad para poder configurar un setup adecuado».

«El enfoque seguirá siendo el mismo en las próximas carreras» indicaba un Toto Wolff que añadía que «no aflojaremos ni un poco cuando se trata de brindar más rendimiento al automóvil». Además, el director de Mercedes añadía que «a partir de ahora, cada carrera es un minicampeonato, y tenemos que intentar alinear nuestros resultados a lo ocurrido aquí y en Sochi».

Por su parte Lewis Hamilton indicaba que «hoy me he divertido mucho conduciendo» y añadía que «hoy he podido disfrutar cada momento, cada curva, cada vuelta…» Respecto al circuito, Lewis, lo ha calificado como «único» y ha indicado que «me encanta, bajas una colina en la primera curva y después la subes, pasas por debajo de la pista… Es uno de mis favoritos». Recordemos que, el de Suzuka es el único circuito con forma de 8 en el calendario de Fórmula 1.

También se ha acordado de su familia deportiva «todos, en la pista y en la fábrica, se merecen un grandísimo agradecimiento por su gran esfuerzo, esperamos que sigan así». En cuanto a lo que resta de campeonato, Hamilton indicaba que «quedan 100 puntos aún, tenemos que centrarnos y no mostrar os complacidos» y añadía que «el equipo ha hecho un gran trabajo las últimos fines de semana y necesitamos mantenerlo así».

Valtteri Bottas celebra sobre el podio de Suzuka 2018 // @MercedesAMGF1

Valtteri Bottas completaba la fiesta plateada, subiendo al segundo cajón del podio. Para el piloto finlandés este ha sido «un resultado perfecto y una gran recompensa para el desempeño del fin de semana». El piloto de Nastola se mostraba «feliz de poder llevar este resultado a casa», sobre todo después de la actuación en clasificación de ayer. Además, esta era la primera vez que Bottas se subía al podio en Suzuka «tengo mucho apoyo de los fans aquí, y realmente se nota».

En cuanto al desarrollo de la carrera, el finlandés indicaba que fue una prueba «sencilla, con margen para salvaguardar el motor» e indicaba que «probablemente, en televisión, se haya visto más ajustado de lo que realmente era». En cuanto a los neumáticos, Bottas indicaba que «el primer stint fue mejor que el segundo» y añadía que «en el segundo el blistering nos dio algún problema, pero no fue un drama».

 

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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