WRC
Peter Solberg planea volver al WRC
Después de ser el piloto de pruebas del Volkswagen Polo R5, el piloto Noruego se plantea seriamente volver al Mundial de rallyes. Campeón del mundo en 2003 (antes de que Loeb gobernara el campeonato con puño de hierro), en una reciente entrevista Solberg habló acerca de los test con el Polo, y habló sobre sus renovadas sensaciones como piloto de rallyes.
«Honestamente, el coche es fantástico, muy fácil de conducir, y esto es muy importante en un R5. Ahora que lo he probado, me encantaría competir en un rally con el, tengo que hablar con Volkswagen para ver si es posible».
Hace cinco años que Solberg dejó el mundial de rallyes, pero ha seguido vinculado a la competición, ganando en tres ocasiones el rally de Suecia en la categoría de históricos, al mismo tiempo que guía ha su hijo Oliver de 16 años en su carrera como piloto de rallyes.
Oliver Solberg debutará en el WRC en el rally de Gales, fecha en la cual le encantaría estar a su padre.
«Hacer el rally de Gales sería fantástico, sería una gran noticia el estar los dos compitiendo en la misma prueba. Competir en WRC2, no tiene la misma exigencia que en WRC, pero el nivel siempre es alto en el Campeonato del mundo, y siempre tienes presión, especialmente la que me impongo a mi mismo».
Del 16 al 17 de Febrero, Peter Solberg competirá en una nueva edición del rally de Suecia de históricos a bordo de un Ford RS1800, mientras que su compañero de equipo en el PSRX Volkswagen, y vigente campeón del mundo de rallycross, Johan Kristoffersson, competirá en el mismo rally en la categoría WRC2 con un Skoda Fabia R5.
ERC
Rally de Monza e Islas Canarias o el cierre de los rallys en 2021
WRC
Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC
La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año
Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.
Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.
A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.
Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .
WRC
Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC
La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.
Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.
El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.
Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.
A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos
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