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Xevi Pons domina en el Rally Terra da Augas y es más líder del CERT

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El Rally Terra da Agua, puntuable para el CERT (campeonato de España de rallies de tierra), comenzaba con el viernes con una super especial que servía de clasificación a los pilotos.

Tramo super especial que discurría entre Arzúa y Boimorto (6,17 km), el gran dominador en la tarde del viernes fue Xevi Pons con su copiloto Rodrigo San Juan, el catalán llegaba líder del nacional de tierra a la cita en tierras gallegas y supo imponer su condición de favorito. Le seguían Eduard Pons (+1,3), Josep Basols (+2,3), Jorge del Cid (+2,8) y José Luis Peláez (+4,7), que cerraba un top 5 muy apretado. El resto de pilotos se colocaban ya a más de diez segundos en este tramo, mostrando un pequeño escalón de rendimiento entre los 5 mejores y el resto, al menos en esta super especial. En la copa Swift Junior, el más rápido fue Unai de la Dehesa y en la copa Kobe el más rápido fue Paco Montes con una igualadísima tabla de tiempos en la copa monomarca de Toyota.

Eduard Pons que daba la sorpresa siendo segundo en la calsifiación. Fuente: Twitter: @Rallyesdetierra

El primer tramo cronometrado del Rally comenzaba el sábado a las 09:33h, discurriría en Touro (16,07 km). El dominio de Xevi Pons, con su Peugeot 208 R5, se hacía de notar acabando el tramo con 7,7 segundos de margen sobre José Luis Peláez, que parecía ser el único con un ritmo cercano al de Pons. Daniel Alonso Villarón tercer clasificado se colocaba a 15,8 segundos, seguido por Jorge del Cid Valiente a 18,8 segundo y por Josep Basols Aguilera a 23,7 segundos. En la copa Kobe el primer clasificado era Antonio Acosta, perseguido a 1 segundo por Francisco Montes y José Carlos Mulero, que abrían diferencias con el resto. En la copa Swift José Manuel Lamela era primero, seguido a 3,9 segundos por Iago Gabeiras y a más de 14 segundos Aritz Badiola.

José Manuel Lamela primero del tramo en la copa Swfit Junior.Fuente: Twitter: @RallyDaAuga

Segundo tramo cronometrado, Tramo de O Pino, salido a las 10:06h con 11,83km. Xevi Pons volvía imponerse, aventajando en 4 segundos a José Luis Peláez, colocándose Josep Basols tercero a 9,5 segundos, Eduard Pons cuarto a 11,7 segundos y Saku Vierimaa quinto a 11,7 segundos; Jorge del Cid y Juan Pablo Castro ambos con el mismo tiempo tampoco se descolgaban perdiendo solo 12,7 segundos. La Copa Kobe seguía dominada por Francisco Montes y Antonio Acosta, esta vez, delante Montes por un segundo y colocando 4 segundos entre segundo y tercer clasificado. En la copa Swift Junior, el más rápido era Iago Gabeiras con 5 segundos de margen sobre Aritz Badiola.

Iago Gabeiras, lider por regularidad en la copaSwift Junior. Fuente: Twitter: @RallyDaAuga

Tramo cronometrado 3, segunda pasada por el tramo de Touro, y misma tónica que durante toda la jornada Xevi Pons primero, seguido por José Luis Peláez a 4,6 segundos y tercero Daniel Alonso Villarón a casi 17 segundos, haciendo notar el gran dominio de Pons seguido, aunque a cierta distancia, por Peláez. Cerraban el top5 Jorge del Cid y Josep Basols. La copa Kobe sufría un cambio de protagonistas, José Carlos Mulero era el primer clasificado seguido a 17 segundos por Alberto Fernández. Casi todos los pilotos de la categoría sufrirían en este tramo entre ellos el hasta ese momento líder Francisco Montes perdiendo 1 minuto. En la Copa Swift Junior, se imponía José Manuel Lamela seguido por Iago Gabeiras a 6,7 segundos con 11 segundos de ventaja sobre el tercero.

José Luis Pelaez con su Fabia R5 Fuente: Twitter: @RallyDaAuga

Cuarto tramo cronometrado, repitiendo el tramo de O pino, siendo el último tramo de la jornada matinal. Y como había ocurrido durante toda la mañana Xevi Pons volvía a dominar con puño de hierro aventajando a José Luis Peláez en 5,1 segundos, a Josep Basols en 6,7, a Javier Pardo en 10,2 y a Eduard Pons en 10,3 segundos. En la copa Kobe volvía a dominar Francisco Montes, seguido a tan solo 3 décimas por José Carlos Mulero. En la copa Swift Junior, José Manuel Lamela seguía al mando, pero solo aventajo en 9 décimas a Iago Gabeiras.

Jorge del Cid, tercer clasificado en la general final. Fuente: Twitter: @RallyDaAuga  

Al acabar la jornada matinal el líder dela general era Xevi Pons, seguido por José Luis Peláez (+26,9), Josep Basols (+1:02, 6), Jorge del Cid (+1:03,6) y Daniel Alonso (+1:18, 7). Gran dominio de Pons al que solo podía seguir Peláez, estando un escalón por encima a su vez de Basols y Del Cid que parecía que iban a disputar una gran batalla por el tercer cajón del Pódium final.  La general de la Copa Kobe encabezada y ampliamente dominada por José Carlos Mulero, que disponía de 47 segundos sobre Francisco Montes y 48,6 sobre Alberto Fernández. La Copa Swift Junior con Iago Gabeiras en cabeza, que pese a ser su primera prueba de tierra hacía valer su regularidad por encima de los errores de José Manuel Lamela distanciándole a 32 segundos y de Unai de la Dehesa que llegaba como favorito pero que abandonaría en el segundo tramo cronometrado tras una salida.

Jose Carlos Mulero, lider en la copa Kobe y un abandono en el ultimo tramo le privó de la victoria. Fuente: Twitter: @RallyDaAuga

La jornada Vespertina comenzaba a las 16:03h con el tramo cronometrado 5, disputado en Fonte Díaz con 14,01 km. Había que esperar hasta el quinto tramo cronometrado para ver a Xevi Pons ceder el primer puesto en un tramo, José Luis Peláez acababa primero con 2,2 segundos sobre Daniel Alonso, 7,6 segundos sobre Xevi Pons, 8,1 segundos sobre Jorge del Cid y 9,5 segundos sobre Javier Pardo. La copa Kobe seguía la tónica de la mañana y Francisco Montes era primero con 2,1 segundos sobre José Carlos Mulero y Antonio Acosta. En la Copa Swift Junior Iago Gabeiras aventajaba en 17,1 segundos a Nicolás Cabanas tras el abandono de José Manuel Lamela, su máximo oponente.

Daniel Alonso, segundo clasificado del TC5 Fuente: Twitter: @RallyDaAuga

El sexto tramo cronometrado se disputaba en Sobredo con 11,78km, iniciándose a las 16:34h. Xevi Pons volvía a la cabeza del tramo, haciendo ver que era tan solo un espejismo lo ocurrido en el tramo anterior, José Luis Peláez segundo a 9,1 segundos, con Javier Pardo a 9,7 segundos, Daniel Alonso a 16,1 y Jorge del Cid a 16,9. En la copa Kobe, Antonio Acosta volvía a los primeros puestos tras los problemas de la mañana, siendo primero sobre Kevin Guerra (+4,3). En la Swift Junior continuaban los abandonos y Iago Gabeiras se quedaba solo al mando de la prueba aventajando a Sergio Cuesta en 26,7 segundos en el tramo.  

Xevi Pons ganador de 6 tramos cronometrados y del Rally. Fuente: Twitter: @RallyDaAuga

Séptimo tramo cronometrado, este era el tramo PLUS, repitiendo el tramo de Fonte Diaz. El más rápido y que se llevaba los tres puntos del TC PLUS era Xevi Pons, con Javier Pardo a 3,5 segundos, José Luis Peláez a 6,4, Gorka Eizmendi a 6,8, y Jorge del Cid a 10,6 segundos. En la copa Kobe, el más rápido fue Kevin Guerra, seguido a 11,4 segundos por Francisco Montes. En la copa Swift Junior, Iago Gabeiras era primero con 2 segundos sobre Aritz Badiola.  

Josep Basols con el Citroën DS3 R5, ganador del TC8 y 4º en la general final.  Fuente: Twitter: @RallyDaAuga

Octavo y último tramo del rally, repitiendo el recorrido de Sobredo. Josep Basols se imponía a Xevi Pons por 1,2 segundos, seguidos a 8,6 segundos por Jorge del Cid Valiente, José Luis Peláez a 9,4 segundos y Eduard Pons a 9,8 segundos. En la copa Kobe, Kevin Guerra repetía victoria en el tramo, firmando una gran actuación durante la tarde, con 9,6 segundos sobre Francisco Montes. La copa Swift Junior solo tenía un protagonista Iago Gabeiras que le sacaba 31 segundos en el tramo a Sergio Cuesta.

La clasificación general al termino del rally quedaba de la siguiente forma, pudiendo consultarse entera en el siguiente enlace

Top 15 final del Rally Terra Da Augas. Fuente: www.rallydaauga.com

La Mitsubishi Evo CUP finalmente encabezada por Jorge del Cid y Nerea Odriozola, segunda plaza para Juan Carlos Quintana y Eduardo González y tercera posición para Cristina Gutiérrez y Gabriel Moiset (grupo N).

En el grupo N el más rápido fue Rodolfo Suarez con Samuel Bermúdez (tercer triunfo del año) con su Mitsubishi EVO IX, seguidos por Cristina Gutiérrez y Gabriel Mosiet y terceros Gustavo Sosa y Víctor Pérez.

En 2 ruedas motrices, comandadas por equipos locales durante toda la prueba, se alzó con la victoria Manuel Souto con Diego Vázquez con un Peugeot 208 R2, seguidos por César Garabatos y Julián Paz y en tercer lugar Manuel Gómez-Manzanilla y Martín Lumbreras.

Manuel Souto ganador en 2RM . Fuente: Twitter: @RallyDaAuga

La copa Kobe, la victoria era para Francisco Montes y David Collado, debido al abandono de José Carlos Mulero y Checo Salom en el último tramo, seguidos por Antonio Acosta y Yeray Mújica y el tercer lugar para Jonathan Gómez y Aitor Kotazar.

Por último, la copa Swift Junior era encabezada por Iago Gabeiras y Alejandro Cid, que se hacían con la Beca Junior U25, seguidos por Sergio Cuesta y Alan Álvarez y en tercera posición Aritz Badiola y Alain Peña.

Los últimos trofeos por repartir eran:  el de N5 con Javier pardo y Adrián Pérez que vencía en solitario también como piloto Junior; el trofeo de Piloto Femenina era para Cristina Gutiérrez, en R2 se imponía Souto y Vázquez y en históricos Agustín Álvaro y Francisco Garmendia. El trofeo de copiloto junior fue para Alain Peña, en tracción trasera se impusieron Sergio y Diego Vallejo, el mejor piloto Senior fue Daniel Alonso y en la categoría R3 Alberto y Sergio González fueron los mejores. El mejor R5 y dominador del Rally ganando 6 de 8 tramos fue Xevi Pons.

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Nil Solans se lleva el Rally Terra da Auga de 2020

Tras la prueba celebrada en la comarca de Arzúa, Eduard Pons sale líder del S-CER al terminar segundo, por detrás del catalán.

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El Rally Terra da Auga transcurrido este fin de semana ha concluido con una nueva victoria de Nil Solans. En su segunda participación en el S-CER, el catalán ha bailado bajo la lluvia junto a su copiloto, Claudio Ribeiro, y se ha hecho con su segunda victoria de la temporada, completando el rally en una hora, 9 minutos y 12 segundos, cinco minutos más rápido que el otro Skoda Fabia R5 de Eduard Pons y Alberto Chamorro, líderes del S-CER, que han cruzado la meta a 5 minutos y 18 segundos del catalán y del andorrano.

Tras la victoria en un rally que, desde luego, ha sido de todo menos fácil debido a la lluvia que ha azotado la montaña coruñesa durante todo el fin de semana, Solans se coloca líder del Campeonato de España de Rallyes de Tierra.

Nil Solans, durante el Rally Terra da Auga – Flickr

La clasificación del S-CER tras el rally concluye con Pons y Chamorro a la cabeza, con 41 puntos, pero seguidos muy de cerca por Solans y su copiloto Claudio Ribeiro, que se encuentran sólo un punto por detrás del otro Skoda en la clasificación general. Por otra parte, Pepe López ha tenido que abandonar pese a marcar un scratch en el comienzo de la jornada. El que fuera vencedor hace un mes del Rally de Ferrol ha tenido una salida de pista de la que, por suerte, tanto él como su compañero han salido ilesos.

La próxima cita del S-CER tendrá lugar en Madrid, en el Rally Tierra de Madrid, que se celebrará el 13 y el 14 de noviembre, si las circunstancias que la Comunidad atraviesa lo permiten, antes de concluir el campeonato con el Rallye de las Islas Canarias el 27 y el 28 de noviembre, dentro de exactamente dos meses.

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CERT

Lista de inscritos para el Rally Terra da Auga

Nada menos que 73 equipos competirán este fin de semana en Galicia.

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La segunda cita de este atípico Campeonato de España de Rallyes de Tierra llega este fin de semana (25-26 de septiembre) con el Rally Terra de Auga, después de un parón que se ha alargado durante practicamente 6 meses, cuando se disputó la primera cita en Lorca. Restarán únicamente dos citas más para finalizar esta temporada, una en las Islas Canarias, y la última en Madrid.

La actividad del Rally se reanuda con una lista de inscritos más que interesante, y en la que podemos destacar como favoritos a Nasser Al-Attiyah (Ganador del Rally Dakar en 2011, 2015 y 2019, y Campeón del Mundo del WRC2 en 2014 y 2015), Nil Solans Baldo, actual líder de la clasificación,  Alberto Heller, o el Supercampeón de España, Pepe López, también ganador del pasado CERA. La lista de participantes completa puede consultarse aquí.

Pepe López y Borja Rozada con el Citroën C3 R5

Es necesario recordar que, debido a la situación actual en España,  existe una aplicación mediante la que hay que registrarse para acudir como público a uno de los tramos. Con esta inscripción se generará un código QR personal que podrá utilizarse para acceder, respetando siempre las medidas sanitarias. El plazo de registro finaliza el viernes 25 de septiembre, a las 12:00, y puede realizarse a través de este link: https://rallydaauga.com/publico/

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CERA

Nuevo calendario 2020 del CERA y CERT

Destacar que Madrid será la ciudad donde finalizarán el CERA y el CERT durante la temporada 2020, pero no será puntuable para el CERA

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Poco a poco la situación en España va mejorando relativo a la pandemia del coronavirus. Esto provoca que los campeonatos del motorsport vayan presentando sus nuevos calendarios, y el mundo de los rallyes españoles está de enhorabuena debido a que la Real Federación Española de Automovilismo ha presentado los calendarios del CERA y del CERT en esta temporada tan extraña.

Empezando por el CERA (Campeonato español de rallyes de asfalto) comenzará los días 25 y 26 de julio con la celebración del rallye de Ourense Termal, finalizando el 12 y 13 de diciembre con el rallye de la Comunidad de Madrid. En el caso del CERT (Campeonato español de rallyes de tierra), la primera acción en «pista» será en el mes de septiembre (días 26 y 27) con el rallye Terra Da Auga, mientras que la última cita tendrá lugar también en tierras madrileñas con la celebración del rallye Madrid de Tierra (14 y 15 de noviembre).

Fuente: CERA

Para que no os perdáis ninguna cita del campeonato español de rallyes de asfalto de asfalto y de tierra, os dejamos las pruebas para que no os perdáis ninguna en este año tan diferente a los demás.

Temporada 2020 del CERA

  1. Rallye de Ourense Termal: 25 y 26 de julio
  2. Rallye de Ferrol Suzuki: 22 y 23 de agosto
  3. Rallye Princesa de Asturias Ciudad de Oviedo: 12 y 13 de septiembre
  4. Rallye Villa de Llanes: 3 y 4 de octubre
  5. Rallye RACC Catalunya Costa Daurada: 24 y 25 de octubre
  6. Rallye La Nucía: 7 y 8 de noviembre
  7. Rallye Islas Canarias: 28 y 29 de noviembre
  8. Rallye Comunidad de Madrid: 12 y 13 de diciembre

Temporada 2020 del CERT

  1. Rallye Terra Da Auga: 26 y 27 de septiembre
  2. Rallye Isla de los volcanes: 17 y 18 de octubre
  3. Rallye Madrid de tierra: 14 y 15 de noviembre

 

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