Fórmula 1
Presentación del Gran Premio de España 2018
La Fórmula 1 llega por fin a Europa, con el inicio de la temporada europea llega también la presentación de los coches con sus nuevas mejoras aerodinámicas y últimas evoluciones, de ésta manera la carrera en España será muy importante para tener una mejor idea de quiénes disputarán el campeonato, al menos de España hasta llegar a Silverstone, que es donde normalmente se presenta la segunda gran actualización en la mayoría de los equipos.
De tal manera que a poco más de una semana para que la máxima categoría del automovilismo mundial se instale en Montmeló, el Circuit de Barcelona-Catalunya ha presentado una nueva edición del GP de España, que se ha celebrado desde 1991. En esta presentación estuvieron presentes grandes personalidades como Chase Carey, CEO de la Fórmula 1.
Con la presentación del gran Josep Luis Merlos, el primero en tomar la palabra ha sido el presidente del Circuit, Vicenc Aguilera: «Está todo listo ya. Una vez más, tenemos el Circuito a punto. Esta vez con una característica nueva, que será el estreno oficial en carrera del nuevo asfalto, que será un aliciente más para el Circuit. Tenemos un circuito excelente con un asfalto excelente. Sólo hace falta rematar los deberes con una carrera fantástica».
«La intención del Circuit no es sólo organizar una carrera de la categoría reina del automovilismo, sino que también intentarán crear un evento «completo» en todo sentido para los aficionados que vayan a estar presentes en Barcelona. Hay un punto importante.»
«Tanto Liberty Media como nosotros en el Circuit, hemos trabajado para que el aficionado sea el foco del fin de semana. Tendremos a más de 1.000 personas para animar la fiesta en el Circuit para todo el evento. Tendremos muchas actividades: un Village para familias, espacios para música y ocio. Queremos reforzar todo lo que sea actividades de cultura local también», fueron las palabras de Vicenc Aguilera.
«Estamos ante un Gran Premio donde la gente que venga pueda estar todo el día aquí y disfrutar de un evento completo. Además de los Pit Wall, de las firmas de autógrafos y de la Fan Zone donde se acercarán los pilotos. También habrá una exhibición de karting con pilotos de Fórmula 1 y una carrera de atletismo en pista. También tendremos una ceremonia de apertura especial. Y en el final de la carrera, la gente podrá acceder a la pista nuevamente»
«La promoción después de la carrera de Bakú ha sido fantástica. Con Liberty se están haciendo mejor las cosas en F1. Tenemos packs para familias con descuentos de hasta 30% en entradas, también un paquete joven para la gente entre 18 y 30 años y si sólo queréis venir el domingo, por 99€ se puede acceder. No hay excusas para no venir con el espectáculo y ambiente que tendremos«, culminó.
«La F1 es un pilar básico para el Circuit, para Barcelona y para Cataluña. En un sentido social, tecnológico y deportivo. No podemos olvidar de que es el gran promotor a nivel mundial que sitúa a Barcelona a nivel mundial y que nadie puede despreciar. Este año el Mundial está en un momento estelar porque no sabemos quién puede ganar. Hay seis pilotos que pueden ganar y hacer la Pole. Es prácticamente imposible hacer un pronóstico hoy en día. Creo que veremos el récord del circuito este año.
Marc Gené también dio su punto de vista sobre esta temporada: «Hace años que no había tanto positivismo en la F1. Las diferencias entre los tres primeros equipos serán mínimas en Barcelona. Habrá seis pilotos que puedan ganar, aunque yo espero que sea uno de Ferrari. Pilotos y equipos valoran tanto el Circuit porque es muy técnico.»
«Para empezar, se usa para pretemporada y a Pirelli también le gusta. Hay curvas rápidas, una recta muy larga y también curva muy lentas. Este mix es difícil de encontrar hoy en día en otros circuitos. Además, está el clima que en mayo acompaña. Además, es la primera carrera de Europa y veremos grandes mejoras y las tendencias de los equipos«
Sobre las posibilidades de que Ferrari finalmente pueda ganar ambos títulos en 2018 mencionó: «Podría ser. Es cierto que tenemos un coche que ha demostrado que ha sido rápido en todas las situaciones, que es lo que nos faltó en 2017. Este año hemos ganado carreras en circuitos diferentes, con temperaturas frías y calientes, con neumáticos blandos y duros. Las diferencias son mínimas, pero el año ha empezado muy bien y vamos líderes del Mundial. No lo sabremos hasta el final, pero podría ser que este año sí»
Antoni Guil, alcalde de Montmeló: «Desde Montmeló estamos preparados para el GP. Que la gente venga a pasárselo bien a casa nuestra, pero también a Parets y Granollers»
También Chase Carey ha querido estar presente en la presentación del GP de España 2018: «Los pilotos son las estrellas y queremos que brillen lo máximo que puedan. España es un país muy importante para nosotros. Es parte de nuestra historia y queremos tener un evento a largo plazo aquí. Muy pronto empezaremos a valorar si podemos encontrar un camino que nos favorezca a los dos, es la meta».
«El GP de España es una carrera muy importante para nosotros y una alianza muy valiosa. Las negociaciones de verdad están por empezar y lo anunciaremos en los próximos meses, cuando tengamos un acuerdo. Al GP en Barcelona viene mucha gente y promotores, es una carrera muy popular. Queremos conseguir un acuerdo con Barcelona, es nuestro objetivo, pero no es el único lugar. Hay otros circuitos en los que hemos corrido en España».
Josep Mateu, presidente del Club RAAC: «Desde el RACC queremos dar alas a los jóvenes pilotos y la base del mundo del motor: el karting»
Fueron las principales palabras en esta presentación del Gran Premio de España 2018, así que aún estás a tiempo de preparar todo y no perderte lo que promete será una de las mejores carreras de Fórmula 1 del año.
Fórmula 1
¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?
Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Fórmula 1
Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
Fórmula 1
Verstappen se lleva primera pole de la temporada
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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