Connect with us

Fórmula 1

Puntos para Lance Stroll y Williams en Bakú

Published

on

Fin de semana agridulce para los de Groove, en el que uno de sus pilotos consiguió sumar buenos puntos para el campeonato, Lance Stroll, mientras que Sergey Sirotkin tuvo que retirarse de la carrera después de un incidente en las primeras vueltas. Ambos coches comenzaban la carrera con superblandos, Lance partía desde la 10ª posición y su compañero de equipo 11º, tras la sanción de Nico Hulkenberg recibida el sábado por cambiar caja de cambios.

Las primeras vueltas de la carrera fueron complicadas para todos los pilotos, a las que hubo que añadir la salida del Safety Car tras el incidente de Ocon y Raikkonen. Tras esa primera vuelta, Lance consiguió ganar 3 posiciones.

f1.com

Otra salida del Safety Car en la vuelta 40 con el abandono de los dos Red Bull y el incidente de Grosjean, que acabó contra el muro, propiciaron el adelantamiento final de Fernando Alonso al piloto canadiense de la escudería Williams, en la última vuelta. Al finalizar en 8ª posición, Williams suma sus primeros 5 puntos de este inicio complicado de temporada.

Paddy Lowe, Jefe Técnico de Williams: «Estoy decepcionado por perder a Sergey en los primeros compases de carrera debido al toque entre Alonso, Hulkenberg y nuestro piloto. Por otro lado, hemos conseguido sumar puntos con la octava posición de Lance. Estoy contento y decepcionado de igual manera, porque pienso que podríamos haber podido sumar más puntos hoy. Lance ha tenido una gran conducción todo el fin de semana. Además trajo el coche de una sola pieza al box, algo clave aquí. Esperemos que sigamos sumando puntos de aquí en adelante».

Lance Stroll: «Fue una carrera de locos. Estoy feliz con el resultado, aunque habríamos podido ganar una o dos posiciones si hubiésemos tenido una carrera perfecta. En la batalla con Fernando al final, pensaba que lo tenía cubierto, pero me sorprendió en el interior de la curva 3. El viento este fin de semana ha sido muy fuerte, aunque las sensaciones han sido buenas y he podido empujar algo más. De cara a Barcelona, no podemos asumir que tendremos este ritmo, así que tenemos que entender nuestras áreas donde tenemos problemas y tratar de trabajar tal y como lo estamos haciendo ahora mismo para resolver esos fallos».

Sergey Sirotkin: «Fue un lío las primeras curvas. Esta entre dos coches en la curva 3, intenté frenar progresivamente, pero estaba en el medio de los dos. Vi que no podía evitar el choque, esperé que ellos me evitaran, el toque no fue muy fuerte pero rompí mi suspensión y mi ala delanteras. Lo siento mucho por el equipo, sé que es una carrera larga pero hay que entender que nosotros queremos ganar todas las posiciones posibles en la salida, ha sido un poco vergonzoso en una carrera de estas condiciones. Aparcar el coche en la curva tres no es el mejor sentimiento. Una pena porque ha sido el mejor fin de semana para nosotros, y estoy seguro de que podríamos haber conseguido un par de puntos más».

f1.com

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

Published

on

Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

Continue Reading

Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

Published

on

Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

Continue Reading

Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

Published

on

El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

Continue Reading

Populares

Copyright © 2017-2024 MomentoGP.
Este sitio web no es oficial y no está asociado en ningún modo con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.