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Fórmula 1

Puntuaciones de MomentoGP al GP de España 2018

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Les ofrecemos las puntuaciones de MomentoGP al GP de España, bastante aburrido a tenor de los comentarios en redes sociales. El dominio que ha mostrado Mercedes y su piloto estrella Lewis Hamilton,  piloto diez para los redactores de MomentoGP, han contribuido a ello. La pifia de Ferrari también ha ayudado a que así sea. Destaca bastante Charles Leclerc en positivo y de nuevo Romain Grosjean en negativo. Así quedan:

DIEZ: LEWIS HAMILTON. Carrera perfecta en plena sincronización con un coche fabuloso, da gusto y supongo que envidia en otros equipos, ver lo poco que se mueve ese volante y como toma las curvas, como sale de ellas, como corre en recta, como clasifica, una pasada. Lewis puede ganar este campeonato sin despeinarse (je, je, je)

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NUEVE: CHARLES LECLERC. Muy brillante el joven monegasco, está cautivando a los aficionados, bonita lucha con todo un bicampeón del  mundo a los mandos de un Sauber, ojo. Está llamado a figurar en breve en equipos de pedigrí.

OCHO: MAX VERSTAPPEN. Magnifico podio para Max, en esta ocasión sólo casi la lía, un golpe con la rotura del alerón delantero, no le impide ser competitivo, Newey es un mago, está claro. Inyección de moral tras el desastroso comienzo de temporada del holandés. 

SIETE: KEVIN MAGNUSSEN. El correoso piloto danés, hizo una estupenda carrera con su Haas, sexto y primero de los de la clase media, lo cual no está nada mal, tras una fea acción en calificación, completó una carrera limpia.

SEIS: VALTTERI BOTTAS. Segundo con la ayuda de Ferrari, cada vez más cerca de su jefe de filas, pero está claro que le falta un empujón de moral y ganas para poder plantarle cara a Lewis  en la lucha por el campeonato.

CINCO: CARLOS SAINZ. Séptimo puesto en casa para Carletes y feliz de quedar por delante de su admirado Alonso y por esta vez aunque debido a los problemas en el coche de Nico, por delante de su rápido y gran piloto y compañero de box. Subidón de moral para él.

CUATRO: FERNANDO ALONSO. Cinco de cinco en los puntos para Fernando, pasito adelante en el MCL33, pero a una desesperante vuelta de la cabeza, eso sí, el mejor adelantamiento del día se lo tenemos anotado a él, un exterior a Ocon para enmarcar.

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TRES: DANIEL RICCIARDO. Carrera con poco protagonismo para el australiano, es raro no verlo más en bonitas luchas, al final aburrido, se dedicó a hacer vueltas rápidas…

DOS: SEBASTIAN VETTEL. Pocos puntos le han dado los redactores a Seb, el fallo de Ferrari tras el ardid de los mecánicos de Mercedes, saliendo tras Magnussen y el meterlo cuando marchaba segundo, con Valtteri detrás en un circuito tan complicado para adelantar, le hizo perder unos valiosos puntos ante Lewis, su cara un poema.

UNO: SERGIO PÉREZ. Novena plaza para Checo que debe darle moral en sucesivas carreras, es un talentoso piloto y su sitio natural es en los puntos y luchando arriba.

CERO: ROMAIN GROSJEAN. Casi unanimidad en otorgar el cero al francés, algunos votos han ido a la gestión de Ferrari en la carrera, pero la mayoría han ido para el Romain. No se puede acelerar en un trompo cuando te están pasando coches por todos lados, comprometió la carrera de dos pilotos y pudo ser hasta peor. Esperemos que se calme y vaya a más o su futuro en la F1 se le complica.

Hasta aquí las puntuaciones de MomentoGP, como siempre decimos, quien no aparece en ellas, es por no haber destacado ni en positivo ni en negativo. ¿Coincide con su parecer? ¿Qué cambiaría en ellas? Hasta Mónaco, donde seguro que nos divertiremos más que en Barcelona, un saludo Momentero.

@F1

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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