Fórmula 1
Puntuaciones de MomentoGP al Gran Premio de Mónaco 2019
Un diez para un Lewis Hamilton que aumenta su distancia en el Mundial de pilotos, y un cero para Ferrari, que ha protagonizado un fin de semana para olvidar.
Otra carrera más, les ofrecemos las puntuaciones del equipo de MomentoGP al Gran Premio de Mónaco de 2019. Ha sido una carrera realmente interesante, sin muchos adelantamientos, pero con unos cuantos detalles que han hecho de esta carrera una de las carreras con las que más hemos disfrutado esta temporada. Victoria de Lewis Hamilton, con soberbias actuaciones de Max Verstappen y Carlos Sainz, y un podio agridulce para una Scuderia Ferrari que no levanta cabeza.
Lewis Hamilton – @MercedesAMGF1
DIEZ. LEWIS HAMILTON. Otra victoria del británico, que aumenta su distancia respecto a Valtteri Bottas en el Campeonato de Pilotos hasta los 17 puntos. Lewis se quejó durante gran parte de la carrera de los problemas de graining que arrastraba, puesto que optó por calzar los neumáticos medios durante más de 60 vueltas. La segunda mitad de la carrera consistió prácticamente en quejas a los ingenieros por los neumáticos y en aguantar los envites de un Max Verstappen que iba con el cuchillo entre los dientes.
Max Verstappen – @RedBullRacing
NUEVE. MAX VERSTAPPEN. Carrerón del holandés, que termina fuera del podio injustamente. Tras atacar durante la segunda mitad de la carrera a Lewis Hamilton, el ritmo del británico, que por sus problemas de graining iba más lento incluso que los Williams, y la dificultad que supone el adelantar en Mónaco, ralentizaron a Max y provocaron que los pilotos que le seguían de lejos se fueran acercando cada vez más. En las últimas vueltas, se tiró a la piscina, pero le salió mal la jugada y se tocaron sin mayores consecuencias. Fue sancionado con cinco segundos por un incidente con Bottas en boxes, y fueron dicha sanción junto al bajo ritmo de Lewis los factores que lo empujaron fuera del podio al acabar la carrera.
Carlos Sainz – @McLarenF1
OCHO. CARLOS SAINZ. El madrileño ha demostrado una vez más estar a la altura y, tras este soberbio sexto puesto, se coloca como el mejor del resto en la clasificación de pilotos. Salía noveno y subió un puesto en la salida tras un adelantamiento espectacular en la subida de Santa Devota, y al alargar la parada pudo superar a Ricciardo y a Kevin Magnussen. Tras aguantar al final de la carrera los continuos intentos de adelantamiento por parte de Kvyat, el madrileño cruzó la línea de meta sexto. Fantástica actuación del madrileño, que mantiene su racha de puntuar en todos los GPs de Mónaco que ha disputado hasta la fecha.
Sebastian Vettel – @ScuderiaFerrari
SIETE. SEBASTIAN VETTEL. El alemán ha finalizado tercero en una carrera sin mucha trascendencia. Salía cuarto, y fue beneficiado por el incidente de Max Verstappen con Bottas. Superó al finlandés debido a la parada extra que Valtteri tuvo que hacer debido al pinchazo, y al finalizar la carrera, subió al segundo puesto por la sanción a Max Verstappen. Buena carrera del alemán, pero todavía lejos de las expectativas que tenían en los test de pretemporada.
Pierre Gasly – @RedBullRacing
SEIS. PIERRE GASLY. El galo va poco a poco adaptándose al RB15. Continúa como el peor de los de arriba, pero recortando distancias respecto a Max. Se llevó la vuelta rápida, pero anduvo lejos de los otros cuatro pilotos que le precedieron al cruzar la línea de meta. Buena carrera de Pierre, que va cumpliendo.
George Russell – @WilliamsRacing
CINCO. GEORGE RUSSELL. El británico no está teniendo una muy buena temporada este año por las limitaciones del Williams, pero esta carrera ha sobresalido. Pese a finalizar decimoquinto y seguir sin puntuar, el británico pudo terminar por delante de su compañero, de Lance Stroll y de los dos Alfa Romeo. Fue de los primeros en parar en boxes, y su estrategia terminó funcionando.
Valtteri Bottas – @MercedesAMGF1
CUATRO. VALTTERI BOTTAS. El finlandés continúa con la racha de no haberse bajado del podio en toda la temporada. Tuvo un incidente con Max, que no dejó hueco al finlandés e hizo que este rozara el muro de boxes, pinchando así un neumático y teniendo que volver a parar, siendo así superado por Sebastian Vettel. Cruzó la línea de meta cuarto, pero la sanción de Verstappen lo aupó a la tercera plaza.
Daniil Kvyat – @ToroRosso
TRES. DANIIL KVYAT. Los dos Toro Rosso han brillado en las calles de Montecarlo. Cabe destacar la actuación del ruso, que pese a caer a la novena plaza en la salida, alargó su parada y eso hizo que pudiera escalar posiciones. Siguió muy de cerca a Sainz, pero no pudo adelantarlo y se quedó séptimo. Aun así, gran carrera del piloto ruso.
Daniel Ricciardo – @RenaultF1Team
DOS. DANIEL RICCIARDO. Novena posición del australiano, otro piloto que escaló un puesto debido a una sanción, esta vez a Romain Grosjean. Tras una gran salida, se puso quinto, pero tras parar salió por detrás de Kimi, que iba a un ritmo terriblemente lento. La dificultad de adelantar en Montecarlo perjudicó al australiano, que aun así, pese a los problemas que tuvo a lo largo de la carrera, ha salido de Montecarlo con un balance positivo.
Alex Albon – @ToroRosso
UNO. ALEXANDER ALBON. Primera carrera en Fórmula 1 en Mónaco para el tailandés, primeros tres puntos que se lleva. Alex corrió con la misma estrategia que su compañero de equipo y anduvo muy pegado a él durante toda la carrera. Alargó la parada y cruzó la meta octavo. Gran carrera.
Charles Leclerc – @SkySportsF1
CERO. FERRARI. Hay mucha tensión en Maranello tras lo ocurrido este fin de semana. Tras el accidente de Vettel en los terceros entrenamientos libres, en los que casualmente Leclerc había sido el más rápido, se centraron en arreglar la suspensión del alemán, algo que a simple vista parecía misión imposible. Se centraron tanto en su coche, que olvidaron por completo que el tiempo marcado por Leclerc en la Q1 no era seguro ni suficiente. Finalmente, fue Sebastian Vettel quien empujó a Leclerc fuera de la Q2. Mala estrategia de Ferrari, que ve cómo, carrera a carrera, se complican sus opciones de luchar por el Mundial.
Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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