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Fórmula 1

Daniel Ricciardo: «Quiero cerrar mi futuro antes de las vacaciones»

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Hoy es Jueves de Gran Premio, y como cada jueves anterior a una carrera, varios pilotos se someten a las preguntas de la prensa. En el día de hoy, en la sala de prensa del Red Bull Ring se encontraban Kimi Raikkonen, Kevin Magnussen, Sergey Sirotkin y el «piloto local» Daniel Ricciardo. 

El primer piloto en enfrentarse a las cuestiones de los allí presentes fue, como no podía ser de otra manera, Daniel Ricciardo, al que se le preguntaba por sus sensaciones sobre el coche. El australiano respondía que «Hemos tenido buen ritmo en general este año. Creo que nuestra peor posición ha sido P5 cuando no hemos abandonado, así que las sensaciones son buenas, por lo que espero que aquí también podamos ir fuerte»

Con respecto a su futuro, una vez que Red Bull ya ha despejado las dudas sobre su motorizador en 2019-2020, Ricciardo indicaba que «personalmente, quiero llegar a un acuerdo antes de las vacaciones me gustaría poder irme y despejar la mente.» por lo cual, la decisión no debería alargarse mas que unos pocos días.

Daniel Ricciardo Rueda de Prensa, Jueves GP Austria 2018 // twitter.com/movistar_f1

Tras Ricciardo, las preguntas se centraron en Kimi Raikkönen. El de Ferrari respondió a las preguntas sobre su futuro con un «Veremos». Respecto a la última carrera, en la que quedó por delante de Vettel, indicaba que «en las carreras anteriores tuve la posibilidad de quedar delante de el» y añadía que «el hecho de que yo esté por delante de el, no marca una diferencia».

Volviendo al futuro de los pilotos, a Raikkönen, le volvieron a preguntar por la opción de abandonar Ferrari, a lo que contestaba que «¿Un futuro lejos de Ferrari? veremos… hace años no pensaba poder volver a Ferrari y…».

En cuanto a los problemas que presenta en clasificación, el piloto finlandés indicaba que «debemos mejorar en el Q3» y admitía que «en algunas ocasiones hemos estado un poco retrasados, pero aun queda camino y podremos mejorar». 

Raikkonen Rueda de Prensa, Jueves GP Austria 2018 // twitter.com/movistar_f1

Volviendo sobre Ricciardo, preguntándole de nuevo, aunque de diferente manera por su futuro, el periodista le inquiría sobre «su compañero de equipo ideal» a lo que el australiano, con su habitual sorna, respondía que «¿Mi compañero ideal? Valtteri o Kimi» y, en cuanto a las negociaciones que está llevando a cabo, Ricciardo, indicaba que «lo que concierne a las negociaciones es privado, pero la victoria en Mónaco puede ayudarme». 

Kevin Magnussen, al igual que sus compañeros de asiento, fue preguntado por su futuro. El piloto danés indicaba que «yo no me estreso con mi futuro» y apuntaba que «tengo contrato con Haas y estoy muy tranquilo». 

Con respecto a sus sensaciones esta temporada, Magnussen indicaba que «tenemos un muy buen coche este año» y añadía que «cuando lo hacemos bien, somos capaces de estar muy arriba» y apuntaba que «los Renault son muy fuertes, quizá demasiado, pero al ver la clasificación todo esta muy apretado». para el piloto danés «el coche es mejor que el año pasado. Nunca he tenido uno tan competitivo desde que estuve en McLaren y eso es divertido».

Con respecto a la mala temporada, por el momento, de su compañero en Haas, Magnussen indicaba que «Está teniendo un año complicado, pero es muy inteligente y rápido y no me cabe duda que remontará».  

Magnussen Rueda de Prensa, Jueves GP Austria 2018 // twitter.com/movistar_f1

En la sala de prensa se encontraba tambíen Sergey Sirotkin. El piloto, debutante en la categoría este 2018, era cuestionado sobre sus sensaciones, a lo que indicaba que «disfrutaría más si estuviésemos peleando por puntos, o contra otros coches» a lo que añadía que «debemos trabajar duro para triunfar». El piloto ruso quería aclarar que «por supuesto que estoy disfrutando en Formula 1, pero esta siendo complicado». 

Con respecto a la toma, por parte de Kubica, de los controles de su coche en la primera sesión de Libres de este gran premio, el piloto ruso indicaba que «no es lo mejor, perder tiempo en pista, pero intentaré esforzarme al máximo». 

Sirotkin Rueda de Prensa, Jueves GP Austria 2018 // twitter.com/movistar_f1

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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