Rally
Ricky Brabec acusa las tácticas de KTM en los despachos
KTM ha ganado todas las ediciones de las motos del Dakar desde el 2001, remarcando la victoria de Sam Sunderland del año anterior en las que los pilotos de Honda fueron penalizados con una hora sobre su tiempo. El piloto de Honda Rick Brabec acusa a KTM de trabajar en los despachos para conseguir un tiempo extra para su piloto Pablo Quintanilla después de que perdiese tiempo al quedarse atascado en un río. Esta decisión se llevó a cabo más tarde, lo que no impidió a Quintanilla hacerlo suficientemente bien como para batir a Kevin Benavides, piloto de Honda.
«Soy muy directo, si alguien hace algo mal o que no me gusta lo digo sin tapujos.» Revelaba Brabec a Motorsport.com sobre la edición del Dakar del año anterior. «Cuando cometen un error (KTM) siempre están presionando a la organización para que no sean penalizados.»
«Si pierdes tiempo, lo perdiste. ¿Porqué tienes que pelear porque te devuelvan ese tiempo que por tus errores has perdido? En mi opinión eso no es competir. Yo compito en el desierto, no en los despachos. Si pierdo tiempo, me quedo atascado o alguna situación que me haga retrasarme, me hago responsable. No voy a la organización a llorar para que resuelvan mis errores.»
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Brabec piensa que a lo mejor Honda debería empezar a jugar en el mismo sentido en el que KTM lo hace con estas situaciones, debido a el gran éxito que estos tienen en las pruebas a dos ruedas del Dakar. A su vez, estaría encantado de luchar con los japoneses contra sus rivales en la pista.
«Al final del día no deberíamos estar preocupados de luchar en los despachos, sino del trabajo que tenemos que realizar para ganar como es debido. Lamentablemente no todo es tan justo en estas competiciones.» continuó Brabec.
«Tenemos, como equipo, que aceptar las tácticas que ellos aplican y ser superiores a ello, pero si quieren jugar, jugaremos.»
La marca japonesa espera batir a KTM y dar por sentenciada la racha de victorias que estos últimos han conseguido por el momento.
WRC.com
WRC
Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC
La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año
Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.
Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.
A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.
WRC.com
Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .
WRC
Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC
La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.
Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.
El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.
Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.
WRC.com
A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos
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