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Fórmula 1

¡Sigue en directo los libres 3 del Gran Premio de Azerbaiyán!

Última sesión antes de encarar una clasificación que se prevé muy ajustada

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Las dos primeras sesiones de entrenamientos libres aportaron pistas significativas sobre el lugar en el que se encuentra cada monoplaza. Los que mostraron un mejor rendimiento fueron Ferrari y Red Bull, especialmente los austriacos, que se hicieron con el mejor crono en ambas sesiones. No obstante, no cabe duda de que Mercedes aún tiene mucho potencial por explotar, de modo que no sería conveniente descartar a las flechas plateadas de cara a la lucha por la pole. En la última tanda de entrenamientos libres se enseñarán las cartas un poco más, con la mirada puesta en la hora de la verdad: la clasificación.

¡Comenzamos!

11:00 ¡Bandera verde!

11:04 De momento, poca actividad sobre la pista. Algunos pilotos, como Hamilton, ni si quiera están subidos en sus monoplazas.

11:05 Mazepin encabeza la tabla de tiempos. Los dos Haas son los que más han rodado hasta ahora.

11:06 Fernando Alonso en su vuelta de instalación. Mónaco fue un trazado nefasto para Alpine. Veremos si en Bakú experimentan una evolución positiva.

11:09 Max Verstappen y Red Bull son los claros favoritos para llevarse la pole. El holandés tiene una gran oportunidad para seguir incrementando su liderato en el campeonato.

11:10 Ferrari también se está mostrando en plena forma. Continúan por la senda positiva de Mónaco, donde Leclerc se hizo con la pole y Sainz alcanzó su primer podio vestido de rojo.

11:12 Tradicionalmente, el Gran Premio de Azerbaiyán es impredecible debido a las inusuales características de su pista. Todo puede suceder, sobre todo durante la carrera.

11:16 Charles Leclerc en su primer giro. El monegasco se encuentra tráfico y no marca un tiempo de vuelta rápida.

11:18 No se están marcando tiempos significativos. Los pilotos se lo toman con calma por ahora.

11:20 Será interesante ver la progresión de Sainz a lo largo del fin de semana. Seguro que su podio en Mónaco supuso una enorme inyección de confianza.

Scuderia Ferrari

11:22 Sainz en su vuelta de instalación.

11:25 Accidente de Verstappen.

11:26 El holandés tiene un toque contra la protección del circuito. No puede continuar la marcha. Bandera roja.

11:27 El coche no tiene daños serios. Con total seguridad podrá ser reparado para afrontar la clasificación.

11:30 Cometer un error antes de la clasificación no es lo más conveniente para aumentar la confianza del piloto, pero ya sabemos que Max siempre se sobrepone a la adversidad.

11:31 Se mantiene el periodo de bandera roja. Los minutos continúan descontándose.

11:33 Verstappen, muy enfadado consigo mismo tras su error:

F1

11:35 Bandera verde. Se reanuda la sesión.

11:38 Los Mercedes parecen algo desdibujados. De momento no se aprecia una clara mejoría con respecto a su rendimiento de ayer.

11:40 Veinte minutos para el final de la sesión. Veremos si en los últimos minutos los equipos introducen en neumático blando, con la mirada puesta en la clasificación.

11:41 Sergio Pérez en pista con el compuesto blando. Los dos Ferrari hacen lo propio.

11:45 Carlos Sainz había marcado el mejor crono de primer sector, pero finalmente se ha pasado de frenada y no consigue finalizar la vuelta.

11:46 Ningún piloto ha completado una vuelta limpia en este primer simulacro de clasificación.

11:48 Éste es el momento en el que Carlos se ha salido por las escapatorias del circuito:

11:50 Sergio Pérez se coloca primero con su Red Bull. Leclerc segundo, a menos de dos décimas.

11:53 Virtual Safety Car. Russell sufre un problema hidráulico y se queda sin poder cambiar marchas.

11:57 Gasly primero, tres décimas más rápido que Pérez.

11:58 Hamilton tercero, aunque se ha visto muy favorecido por un rebufo en la recta principal. Era Pérez el piloto que tenía inmediatamente delante.

12:00 Final de la sesión.

12:01 Mejor tiempo para Pierre Gasly, segundo Pérez y tercero Hamilton.

12:03 Buenas sensaciones para Ferrari. Leclerc cuarto y Sainz quinto. Imagen positiva de Alonso, séptimo.

12:04 Así han quedado los 10 primeros:

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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