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Vettel lidera, con nuevo récord de la pista, la tercera sesión de libres

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Concluyó la sesión de libres 3 en el Gran Premio de Monaco con el dominio de Ferrari, que ha ocupado las dos primeras plazas de estos entrenamientos previos a la calificación. Buenas sensaciones para Sebastian Vettel en el circuito monegasco, ya que ha conseguido ser el piloto más rápido en las dos últimas sesiones de entrenamientos libres. El tiempo del piloto alemán ha sido de 1:12″395, lo que supone un nuevo récord del fin de semana y un nuevo récord del circuito.

La sesión ha sido interrumpida temporalmente tras un accidente a falta de 8 minutos para que concluyese. Esteban Ocon ha entrado muy pasado en la curva 16 del trazado, lo que le ha impedido tomar la curva y ha impactado contra las protecciones. La rápida actuación de los comisarios del Circuito de MonteCarlo (siempre a destacar) ha facilitado que la sesión se pudiese reanudar a falta de 3 minutos.

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El equipo Ferrari y el equipo Mercedes continúan repartiéndose las sesiones de entrenamientos, y mientras que Ferrari ha liderado las dos últimas con Vettel a la cabeza, Hamilton consiguió ser el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos de ayer viernes. Cabe destacar el gran número de vueltas que han dado los pilotos en esta tercera sesión, con una media de 25 vueltas cada piloto. Algo superior a la media de vueltas en una sesión de entrenamientos libres.

Kimi Raikkonen ha concluido la sesión en segundo lugar a 3 décimas del tiempo de su compañero de equipo. Por su parte, Valteri Bottas ha conseguido el tercer mejor tiempo de la sesión.

Max Verstappen ha sido la sorpresa de la mañana, puesto que ha conseguido colarse con su RedBull entre los dos Mercedes. El piloto neerlandés ha finalizado en cuarto lugar, relegando al quinto puesto a Lewis Hamilton, que ha conseguido un tiempo de 1:13″230, casi 1 segundo más lento que Sebastian Vettel.

Las 6 primeras plazas en los entrenamientos no suelen variar mucho y suelen repartirse entre los tres grandes equipos, así que como no podía ser de otra manera, el sexto clasificado ha sido el otro piloto del equipo Red Bull, Daniel Ricciardo. Al final de la sesión, tuvo un problema con el coche y se le caló, no pudiendo hacer las simulaciones de salida que acostumbran a hacer los pilotos al final de la sesión.

Daniel Ricciardo

A tan solo 8 milésimas del tiempo de Ricciardo se ha quedado el español Carlos Sainz, que ha conseguido un tiempo de 1:13″400, y que le ha servido para colocarse por delante de su compañero de equipo Daniil Kvyat, que ha finalizado octavo.

El «Top 10» de la clasificación lo completan el HaasF1 de Kevin Magnussen y el Mclaren de Stoffel Vandoorne. Sin duda una de las sorpresas del fin de semana la presencia del piloto belga en un «Top 10», aunque tan solo se trate de los entrenamientos libres. Parece que le ha venido bien la aventura americana de su compañero de equipo y comienza a despuntar. Precisamente el sustituto de Fernando Alonso en este GP, Jenson Button, ha concluido en la 12º posición a tan solo una décima de su ahora compañero de equipo.

Sorprendente mala actuación del Williams de Massa (14º) y el Renault de Hulkenberg (15º), que acostumbran a colarse en el «Top 10» de los entrenamientos libres.

Jenson Button ha recibido una sanción de 15 posiciones en parrilla porque ha tenido que cambiar la unidad de turbo y la unidad MGU-H de su coche, suponiendo el quinto recambio en ambos casos, y excediendo el límite de cuatro recambios permitidos por la FIA.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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