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Fórmula 1

Williams, al final de la parrilla tras los libres del viernes

Los pilotos de Groove, Robert Kubica y George Russell, admiten que su coche es el último de la tabla

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Williams llegaba a Australia conociendo las extremas dificultades con las que enfrentarían este primer fin de semana de la temporada, en lo que su FW42 se encuentra demasiado lejos de luchar por objetivos ambiciosos.  Así, tanto Robert Kubica como George Russell cerraron la tabla en ambas sesiones del viernes, con el equipo mostrando públicamente que son el último coche de la parrilla, colocándose peligrosamente cerca de la barrera del 107%.

Dave Robson, ingeniero de carrera de los de Groove, explicó las sensaciones de lo que han vivido y de lo que será una difícil primera carrera. «Es el primer día en pista de la nueva temporada. Hemos podido completar nuestro programa de viernes», abrió.

Williams

«Hemos empezado trabajando en el comportamiento de los neumáticos con los tres compuestos, en unas condiciones distintas al frío que nos encontramos en Barcelona. Luego pasamos a lo básico del coche, siguiendo con el trabajo que ya hicimos en Barcelona, y hemos querido que los dos pilotos se acostumbrasen a pilotar en Albert Park. Para George, era su primera vez en Melbourne. Hacía tiempo que Robert no estaba aquí. Estamos haciendo nuestros deberes básicos para que podamos extraer el máximo del coche tanto mañana como domingo. Es la primera vez que Robert y George corrían al mismo tiempo, lo que nos ha dado la oportunidad de comparar sus impresiones y entender mejor cómo interpretan las condiciones. Sus comentarios coinciden y, como resultado, tenemos una lista de tareas clara en la que trabajaremos esta noche».

George Russell, que debuta este año y, a su vez, será la primera en el trazado de Melbourne, dijo estar contento por verse pilotando en la categoría reina, pero sabiendo lo lejos que se encuentran del pelotón y lo que les espera de aquí en adelante. «Es fantástico rodar por primera vez en un circuito como Melbourne. Es un trazado realmente fantástico. En mi primera vuelta, cuando iba hacia la curva tres, tenía la sensación de estar volando porque todo es muy estrecho», dijo.

«Sin embargo, no hemos tenido el mejor día en cuanto a tiempos. Estamos lejos del resto en estos momentos. Sabemos qué nos espera en las primeras carreras, así que tenemos que centrarnos en mejorar para estar estar seguros de que tenemos algo mejor para la mitad de temporada. En general, la experiencia ha sido fantástica, sobre todo con tantos aficionados en el circuito. Es algo que recordaré toda mi vida».

Robert Kubica, por su parte, volvía como piloto oficial tras diversas pruebas y pasos para comprobar sus capacidades a bordo de un Fórmula 1. El polaco se mostró con problemas para extraer y aclimatar el coche en este viernes.

«La mañana ha sido bastante complicada para nosotros, porque la pista tenía muy poca adherencia», dijo. Sabemos que en Australia hay muchos baches; es un asfalto completamente diferente al de Barcelona. En general, hemos tenido bastantes problemas de adherencia. Esta tarde ha sido bastante mejor, ya que las condiciones han mejorado y las temperaturas nos han ayudado. Tenemos que intentar obtener el máximo con lo que tenemos y eso depende de cuál será el máximo. Creo que no podemos marcarnos como objetivo mucho más, así que la meta realista es extraer el máximo de lo que tenemos», finalizó

Williams

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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