WRC
WRC cambiará el reglamento para no jugar con las posiciones del Powerstage
Las dos últimas citas del WRC se han visto empañadas por la picaresca de varios equipos que buscan un lugar de salida mejor en la última etapa por la bonificación de 5 puntos adicionales.
Se ha solicitado desde la comisión del WRC que cualquier equipo que el último día de un evento tenga una penalización de tiempo no se elegible para la bonificación de puntos, de esta forma se elimina esa pequeña laguna en el reglamento.
Se espera que la modificación sea ratificada por el Consejo Mundial de Deportes Motorizados a tiempo para el Tour de Corse, que comienza el 5 de abril.
Sebastien Ogier fue el primer piloto en hacer uso de esa laguna, cuando penalizó para comenzar el Powerstage del Rally de Suecia más adelante en el orden de salida. Ott Tanak y Thierry Neuville siguieron esa ventaja la última vez en México.
La FIA intentó poner el balón en el tejado de los equipos en México, pidiéndoles que encontraran una solución entre ellos.
Un piloto principal le dijo: «Esto era una broma. Cuando un piloto descubrió esto, todo el mundo quería hacer lo mismo.Y nadie puede culpar a Seb, preguntar a cualquier piloto y todos ellos harían lo mismo».
El conductor agregó: «Es increíble que podamos pensar en regular este deporte con ese tipo de idea. Este es un campeonato profesional y ahora parece que tenemos algo de sentido«.
El director general de M-Sport, Malcolm Wilson, dijo que acogería con agrado el cambio: «Una solución que significaría que los equipos de pilotos perderían su oportunidad de jugar con el reglamento para obtener puntos de una forma no muy legal parecería la solución más sensata y directa, y eso tiene nuestro apoyo».
El asunto ha sido presentado antes de lo esperado, con el director de rallyes de la FIA, Yves Matton, que dijo en México que un posible cambio de regulación sería debatido en la próxima reunión de la Comisión en mayo.
ERC
Rally de Monza e Islas Canarias o el cierre de los rallys en 2021
WRC
Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC
La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año
Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.
Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.
A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.
Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .
WRC
Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC
La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.
Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.
El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.
Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.
A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos
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